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Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
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- nanno
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Schaut gut aus - vorallem die Sache mit dem Alutank gefällt mir.
- TortugaINC
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Danke dir!
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- jenscbr184
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Schönes Teil 

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- TortugaINC
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Danke auch dir.
Jetzt gibt es noch etwas Feintuning: Nicht weil es nicht ohne geht- aber wenn man den Controller hat, nutzt man ihn natürlich gern. Ein guter Kompromiss zwischen Prüfstand Abstimmung, was bei so einem Fahrzeug finanziell komplett sinnbefreit wäre, und nervigem Zündkerzenbildschätzen, worüber sich bei heutigem Sprit die Gelehrten streiten.
BG
Jetzt gibt es noch etwas Feintuning: Nicht weil es nicht ohne geht- aber wenn man den Controller hat, nutzt man ihn natürlich gern. Ein guter Kompromiss zwischen Prüfstand Abstimmung, was bei so einem Fahrzeug finanziell komplett sinnbefreit wäre, und nervigem Zündkerzenbildschätzen, worüber sich bei heutigem Sprit die Gelehrten streiten.
BG
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- TortugaINC
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Das hab ich nicht vergessen: Macht in Summe irgendwas um die 182 mit halbvollem Tank. Leergewicht bedeutet min. 90% gefüllter Tank, also kommen round about 5kg dazu.GalosGarage hat geschrieben: 1. Jul 2023 kannste die mal auf ne Waage stellen?
würde mich mal interessiere.
Mach in Summe knapp unter 190kg. Angegeben ist die 900ss i.e. mit 197. Abzüglich Verkleidung und Geweih kommt das im groben schon hin.
Mit der DR komme ich auf 138kg, also gerundet 140 inkl. Gepäckträger hinten und halbvollem Tank.
Ohne Gepäckträger, mit kleiner Bremse vorn, ohne die Scheinwerferhalterung, ohne Zündschloss, ohne Batterie und mit kurzem Auspuff wog sie damals noch unter 130kg. Schon krass, wie sich der ganze Mumpitz aufsummiert…
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Och, hätte gedacht, da purzeln mehr Kilos.
Räder u Original Auspuff sind bleischwer.
Batterie kannste nochmals 3 Kilos abspecken.
Aber gu, soo wichtig ist das auch nicht.
Räder u Original Auspuff sind bleischwer.
Batterie kannste nochmals 3 Kilos abspecken.
Aber gu, soo wichtig ist das auch nicht.
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Das mit dem Controller ist eine feine sache.
Stelle meinen Vergaser damit auch ein wenn ich mal wieder was verändert habe
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- jenscbr184
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Was für einen Controller meint ihr?
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Den hier hab ich verbaut um den Vergaser gut einstellen zu können. https://www.google.com/search?q=mtx-l+plus
- TortugaINC
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Stimmt, ich hab die Version mit den 5-Speichen-Marechsinis, das hab ich nicht bedacht.GalosGarage hat geschrieben: 8. Jun 2024 Och, hätte gedacht, da purzeln mehr Kilos.
Räder u Original Auspuff sind bleischwer.
Stimmt schon, wenn man alles zusammennimmt, ist’s wirklich recht wenig. Ich glaub ich werd bei Gelegenheit auf Arbeit mit geeichter Waage messen. Der Gewichtszuwachs der DR kommt mir auch etwas viel zur Messung von Damals.
BG
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