Sieht doch schlüssig aus und TÜV sollte in meinen Augen kein Problem sein.
mir persönlich gefallen zwar die Gestrippten mit der Meterstange besser, aber das ist mein Geschmack und hat nichts mit deiner Arbeit zu tun.

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Ich hab gute Laune weil...
- sven1
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Re: Ich hab gute Laune weil...
"Alles muss sich ändern, damit alles bleibt, wie es ist." (Der Leopard, Giuseppe Tomasi di Lampedusa)
Re: Ich hab gute Laune weil...
Ich heute meinen Klassiker nach über 7 Jahren Dornröschenschlaf wieder auf den Asphalt bringen konnte.
Andere "kannste mal eben" Projekte forderten eben ihren Tribut und bekommen das Attribut "Annahme Stop", bis meine
persönliche To-Do-Liste abgearbeitet ist.
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- Freewheelin
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Re: Ich hab gute Laune weil...
Ich mochte zwar damals das Facelift mehr, aber
sehr sehr geil
Grüße - Stefan
sehr sehr geil



Grüße - Stefan
...und nächtes Jahr will ich weniger müssen müssen, und dafür mehr wollen können !
-
OnlineVogelburger
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Re: Ich hab gute Laune weil...
So einen hatte ich auch mal! Bloß in Gülden und mit so viel Rost, dass wir uns leider wieder trennen mußten.
Ich hab nachgezählt -
ich hab sie wirklich nicht mehr alle!
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- DonStefano
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Re: Ich hab gute Laune weil...
Keine H Zulassung lässt vermuten, dass es wohl zu einer Herztransplantation gekommen sein könnte.
Ein paar extra Pesis tun ihm auch gut!

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Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
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- jenscbr184
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Re: Ich hab gute Laune weil...
...das das Kennzeichen ähnlich alt wie das Fahrzeug ist.. keine güldenen Sternchen am blauen Himmel

Schicker Schlorren!
- karlheinz02
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Re: Ich hab gute Laune weil...
stimmt, ist ja noch ein DIN Kennzeichen... sind das Spiess Felgen?
Grüße aus dem Grenzland,
Karl-Heinz
Wir lieben die Menschen, die frisch heraus sagen, was sie denken – vorausgesetzt, sie denken dasselbe wie wir. (Mark Twain)
Karl-Heinz
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Re: Ich hab gute Laune weil...
Mal ein paar Details zum Scirocco.
War mal ein Automatik mit 1,6 Liter und 85 Ps.
Komplett Umbau auf GTI Fahrwerk, Stabis, Bremsen, K-Jetronik Einspritzung alles mit TÜV!!!
Tachometerwellen Anpassung (Zwischengetriebe) auf ATIWE Typ4 Felge mit 175/50 13.
Jetzt mit aufgebohrten 1,8 l = 1,9 l DX (Kennbuchstabe Golf 1 GTI) mit Kopfbearbeitung und 292 Nocke = 160 Prüfstands Ps.
Hätte mehr sein können (bis 175 Ps) lt. Tuner aber Einspritzmenge des Mengenteilers lies sich nicht höher einstellen, leider.
Leider keine Schlupf Regulierung nachrüstbar = Wheelspin, Go-Kart Feeling mit 800 kg Fliegengewicht.
H-Zulassung ist möglich aber dann ist das Zeitgemäße Kennzeichen weg und das sieht
aus!
War mal ein Automatik mit 1,6 Liter und 85 Ps.
Komplett Umbau auf GTI Fahrwerk, Stabis, Bremsen, K-Jetronik Einspritzung alles mit TÜV!!!
Tachometerwellen Anpassung (Zwischengetriebe) auf ATIWE Typ4 Felge mit 175/50 13.
Jetzt mit aufgebohrten 1,8 l = 1,9 l DX (Kennbuchstabe Golf 1 GTI) mit Kopfbearbeitung und 292 Nocke = 160 Prüfstands Ps.
Hätte mehr sein können (bis 175 Ps) lt. Tuner aber Einspritzmenge des Mengenteilers lies sich nicht höher einstellen, leider.

Leider keine Schlupf Regulierung nachrüstbar = Wheelspin, Go-Kart Feeling mit 800 kg Fliegengewicht.

H-Zulassung ist möglich aber dann ist das Zeitgemäße Kennzeichen weg und das sieht

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