Moin,
ich suche einen rechten Motordeckel für die Triumph Thruxton 900 EFI.
Nur Original.
Gruß Torsten
caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber
Motordeckel
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Viel Erfolg!
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Motordeckel
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UdoZ1R
- Beiträge: 2154
- Registriert: 22. Aug 2013
- Motorrad:: Triumph Tiger 750 von 1973, Ducati Monster 1100 EVO
- Wohnort: Essen
Re: Motordeckel
Das sieht glaube ich schlimmer aus als es ist. Geh da mal mit nem Schleifstern oder eine Vließscheibe und ner Flex dran. Das läßt sich mit Sicherheit ausschleifen, ohne dass eine deutliche Vertiefung entsteht. Dann den ganzen Deckel polieren und mit Schleifvließ abziehen. Du wirst sehen, das klappt.
Und frag mal woher ich das weiß
Und frag mal woher ich das weiß
Gruß Udo
PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!
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Doggenreiter
- Beiträge: 964
- Registriert: 14. Sep 2014
- Motorrad:: Honda EX 1100 - Triumph Thunderbird 900 Sport
- Wohnort: 75031 Eppingen
Re: Motordeckel
Stimmt bekommt man wieder hin mit etwas Geduld und Hintergrund wissen ist das machbar .
Gruß Oli
Gruß Oli
Re: Motordeckel
Von der "Eindring"-Tiefe her lassen sich solche Kratzer ohne Probleme beseitigen.
Fürs nächste Asphalt-Rendezvous ggf.mal über ein schickes Sturz Cover nachdenken.
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Never Change a runing system
Re: Motordeckel
Moin,
danke für eure Tips. Klar kann man das wieder ausbessern, würde natürlich trotzdem gerne den Weg des geringsten Aufwandes gehen.
Viele habe ja mal andere Deckel montiert und so habe ich die Hoffnung das vielleicht noch jemand den Originalen rumliegen hat und den loswerden will.
Neu bei Triumph werde ich ihn aber nicht kaufen.
Habe schon beim Preis vom Bremshebel geschluckt.
Also durchsucht eure Regale etc.
Gruß Torsten
P.S. Es war mehr ein Umfaller als ein Sturz.
danke für eure Tips. Klar kann man das wieder ausbessern, würde natürlich trotzdem gerne den Weg des geringsten Aufwandes gehen.
Viele habe ja mal andere Deckel montiert und so habe ich die Hoffnung das vielleicht noch jemand den Originalen rumliegen hat und den loswerden will.
Neu bei Triumph werde ich ihn aber nicht kaufen.
Habe schon beim Preis vom Bremshebel geschluckt.
Also durchsucht eure Regale etc.
Gruß Torsten
P.S. Es war mehr ein Umfaller als ein Sturz.
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UdoZ1R
- Beiträge: 2154
- Registriert: 22. Aug 2013
- Motorrad:: Triumph Tiger 750 von 1973, Ducati Monster 1100 EVO
- Wohnort: Essen
Re: Motordeckel
Nu ja, der geringste Aufwand ist wirklich das auszuschleifen. Wenn Du einen neuen Deckel montierst, ist die Dichtung hin und wenn mich nicht alles täuscht, war an der Limaseite bei meiner 900 Thruxton irgendwas komisch beim ab- und wieder drantüddeln, weiß aber nicht mehr was es war. 
Gruß Udo
PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!
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grumbern
- Administrator
- Beiträge: 17733
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- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
- Wohnort: Spessart
Re: Motordeckel
Eben, da hab' ich schon deutlich schlimmeres gesehen (und repariert).
Re: Motordeckel
UdoZ1R hat geschrieben: 28. Aug 2024 ...war an der Limaseite bei meiner 900 Thruxton irgendwas komisch beim ab- und wieder drantüddeln, weiß aber nicht mehr was es war.
Das blöde Ding klebt magnetisch am Rotor.
Sonst ist da nix.
.
Ich würde mich ja gerne entschuldigen, aber es tut mir einfach nicht leid.
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Schmidei
- Beiträge: 571
- Registriert: 10. Nov 2019
- Motorrad:: Avinton GT Roadster
Triumph Thunderbird Sport
Triumph Scrambler 1200 XE
Re: Motordeckel
Und wenn einen das nervt und man den Deckel ums Verrecken nicht mehr anständig positioniert bekommt: 3 M6-Gewindestsangen, so 10cm lang, im "Dreieck" in den Motorblock schrauben und als Führung benutzen.
