MotoGP/WSBK

[MKR]

Beim Hauptrennen endlich mal ein paar KTM unter den Top 10. Und vor allem Fabio vorne dabei. Irgendwie hat es seinen Reiz "für mich" verloren. Ich schau mir kaum noch die Rennen an. Sogar meine Sachsenring Besuche bleiben wegen fehlender Motivation aus.

[Stolle1989]

Beim Hauptrennen endlich mal ein paar KTM unter den Top 10. Und vor allem Fabio vorne dabei. Irgendwie hat es seinen Reiz "für mich" verloren. Ich schau mir kaum noch die Rennen an. Sogar meine Sachsenring Besuche bleiben wegen fehlender Motivation aus.

Ich finde auch die immer stetig steigende Kommerzialisierung absurd.
Die Ticketpreise und teils festgeschriebenen Plätze zum gucken haben für mich keinen Reiz.

Ich möchte wenn ich auf dem Gelände bin spontan rumtingeln und nicht einen fixen Platz auf einer Tribüne haben.

Ganz putzig war mal ein Freund, der kaufte teuer nen Boxengassenwalk.... Die Fahrer hatten kein Bock drauf, also gingen die Boxengassenwalk Leute durch die Gasse und die entsprechenden Boxentore waren unten... klasse...

[Paddymoto]

Schaue seit 25 Jahren motogp. Aber durch die Elektronik und die winglets ist es ganz schön langweilig geworden.
Mir ist der topspeed und die rundenzeiten egal. Hauptsache die Jungs überholen sich paar mal.
Heute sind alle best Friends. Gibt kaum noch käbeleien zwischen den PlayStation Jungs . Schade
Seit 3 Jahren

[jenscbr184]

Ich finde es noch immer großes Kino. Wer es nicht mag, der kann doch Fußball schauen.

[Raureif]

Ich finde es auch großes Kino! Der Speed den Jungs fahren, ist einfach nur abartig!

Ich finde auch die immer stetig steigende Kommerzialisierung absurd.
Die Ticketpreise und teils festgeschriebenen Plätze zum gucken haben für mich keinen Reiz.

Ich möchte wenn ich auf dem Gelände bin spontan rumtingeln und nicht einen fixen Platz auf einer Tribüne haben.

In Assen kannst du Freitag und Samstag komplett frei rumlaufen. Der Campingplatz ist dort teurer als das Ticket!

Gruß

Rr

[Stolle1989]

Schaue seit 25 Jahren motogp. Aber durch die Elektronik und die winglets ist es ganz schön langweilig geworden.
Mir ist der topspeed und die rundenzeiten egal. Hauptsache die Jungs überholen sich paar mal.
Heute sind alle best Friends. Gibt kaum noch käbeleien zwischen den PlayStation Jungs . Schade
Seit 3 Jahren

Thats it. Die 500er 2 Takter ohne Fahrhilfen waren die Besten!
Und eben eckige Jungs die auch mal direkt werden.

Heute müssen die kleinen Modebübchen sich ja direkt offiziell entschuldigen oder eine Strafe zahlen wenn Sie das Wort Scheisse benutzt haben...
Angepasster weichgespülter Kram.

Diese ganzen Aeroteile finde ich grausam aber manche Dinge finde ich noch schlimmer.
Da wären z.B. die Devices, die Heck und Front hoch und runter fahren...
Das schlimmste aber, schau dir mal in Zeitlupe die Starts an. Da lässt Niemand mehr gezielt die Kupplung schleifen, die lassen den Hebel springen und den Rest macht die Anfahrautomatik.
Kein Wunder das permanent fast nur technisch saubere Starts zu sehen sind....

Ich finde GP oder WSBK dürfte keine aktiven Fahrhilfen haben. Auch diese dämlichen Regeln beim WSBK bei denen man erfolgreiche Motorräder einbremst um eine "spannende" Meisterschaft zu kreieren.
Aus Konstrukteurs Sicht wird man also dafür bestraft wenn man ein gutes Motorrad baut, super....

[Zetti]

Bin seit 20 Jahren auf dem Sachsenring aber ich glaube, dass es dieses Jahr das letzte mal sein wird.
Schade eigentlich. Spaß zu schauen macht eigentlich nur noch die Moto 3.

[FEZE]

....früher war auch mehr Lametta.....

[MKR]

Ich finde es noch immer großes Kino. Wer es nicht mag, der kann doch Fußball schauen.

Hör doch mit dem Fußball auf.

Ich hoffe ja das diese Aeropakete irgendwann verschwinden. Wieder bissl mehr Moped, weniger Space Shuttle.

Der Speed ist auch mega, aber die Fights waren einfach mal mehr. Wenns mich packt hol ich von Duke Video die DVD Serien raus 75-2019 Motorrad WM. Da kann man mal ne Woche vorm Fernsehen in Erinnerungen schwelgen. Hilft gut über den Winter.

Das Ankerbergfestival am Sachsenring fehlt aber schon.......

[paulschwarz]

… na ja, wir leben halt nunmehr im 21. Jahrhundert, auch bei der Motorrad-Renntechnik. In meiner Jugend bin ich mit Kreidler RS über den Nürburgring geheizt, heute hat mein Motorrad ABS und Traktionskontrolle, trotzdem hab ich alle Kontrolle noch in der rechten Hand und bin flott unterwegs.
Ab 2027 wird die MotoGP erhebliche Regeländerungen erfahren, 850 ccm Motoren, Device-Verbote, Aerodynamische Änderungen u.m.
Wer noch mehr Spannung möchte dem sei die 8 h EWC in Spa am 08.Juni 2025 empfohlen.