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Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
- UZRacer
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
In so einem Farbton wurden doch viele Autos in den 60ern Lackiert, soweit ich weiß.
- vanWeaver
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Ich würde das Krad jetzt Gerd taufen.
Gut gemacht Manni
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Grüße aus dem Kurvenland
Friedhelm
Im Alter verschwendet man keine Zeit mehr darauf sich noch für seine Unsitten zu schämen.
Friedhelm
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- Lisbeth
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Oder vielleicht „LeFröbe 1000“???
Danke für das Kompliment.

Danke für das Kompliment.
- DonStefano
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Nö, die hat doch schon einen schönen Namen...
Get over it!
Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
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- Lisbeth
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Hier die drei Wörter, die Du am liebsten hörst:
Du hast recht!
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- Lisbeth
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Da ich heute hohen Besuch von meinem Namensvetter erwartete, bin ich früh raus aus den Federn und sehr zeitig in die Tischlerei gefahren, um den Tank mit Klarlack zu überziehen.
Wir haben ja keine Lackierkabine und deswegen hatte ich die frühen Morgenstunden gewählt, weil dann noch nicht so viel Staub in der Luft ist. Für meine Möglichkeiten bin ich mit dem erzielten Ergebnis sehr zufrieden.
Hier und da ein kleines Körnchen im Lack, das sich jedoch auspolieren lässt.
Und dann war sie da.
Diese scheiß kleine Fliege!
Und wo musste sie unbedingt landen?
Ja, genau! Als wäre die Halle so klein, dass selbst Insekten sich ihren Platz erkämpfen müssten.
Leider ist es mir nicht gelungen, die sterblichen Überreste dieses Wesens vollständig aus dem bereits anziehenden Lack herauszuangeln. Neben ihrem Leben musste die Fliege ein Bein auf meinem Tank lassen. Ich wage zu bezweifeln, dass ich diese Keule vollständig rauspoliert bekomme, da ich nicht weiß, wie tief sie im Lack vor sich hingammelt.
Nach Mannis Besuch habe ich erstmal sein Geschenk (
) eingeweiht….
……und noch ein wenig gewerkelt.
Allerdings ohne meine Schrauberwerkzeuge, sondern mit Kreissäge und Akkuschrauber. Die Guzzi ist somit wieder voll fahrbereit und die provisorische Arbeitshöhe etwas angenehmer.
Wir haben ja keine Lackierkabine und deswegen hatte ich die frühen Morgenstunden gewählt, weil dann noch nicht so viel Staub in der Luft ist. Für meine Möglichkeiten bin ich mit dem erzielten Ergebnis sehr zufrieden.
Hier und da ein kleines Körnchen im Lack, das sich jedoch auspolieren lässt.
Und dann war sie da.
Diese scheiß kleine Fliege!
Und wo musste sie unbedingt landen?
Ja, genau! Als wäre die Halle so klein, dass selbst Insekten sich ihren Platz erkämpfen müssten.
Leider ist es mir nicht gelungen, die sterblichen Überreste dieses Wesens vollständig aus dem bereits anziehenden Lack herauszuangeln. Neben ihrem Leben musste die Fliege ein Bein auf meinem Tank lassen. Ich wage zu bezweifeln, dass ich diese Keule vollständig rauspoliert bekomme, da ich nicht weiß, wie tief sie im Lack vor sich hingammelt.
Nach Mannis Besuch habe ich erstmal sein Geschenk (

Allerdings ohne meine Schrauberwerkzeuge, sondern mit Kreissäge und Akkuschrauber. Die Guzzi ist somit wieder voll fahrbereit und die provisorische Arbeitshöhe etwas angenehmer.
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
ist doch schön geworden
naja, bis auf die Fliege halt, aber das ist ja kein Fehler von dir.


naja, bis auf die Fliege halt, aber das ist ja kein Fehler von dir.
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9.5
Quattro Stagioni (abgebrochen)
Caffè Corretto
Emozione
Ducati 750SSie (noch keine Idee)
Cagiva SST 250 (noch keine Idee)
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Bist Du Dir da sicher?
Ich glaub‘, ich hab‘ einfach ALLES falsch gemacht!

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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Das Beinchen (Problemchen) wird sich schon wieder beheben lassen!
Das bekommst Du wieder hin!

Gruß Reinhold
Reit' den Stier!
- vanWeaver
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Wird nicht einfach mit dem Antrieb zu den 4 Rädern, auch der mittige Gurtruckdämpfer wird über 100 km/h labil.
Machste 4WD?
....entweder lässt du das Schnüffelopferbeinchen als erste Kampfspur am Krad durchgehen oder schleifst noch mal an, Klarlackschichten kann man(ni) nie genug haben.
Machste 4WD?

....entweder lässt du das Schnüffelopferbeinchen als erste Kampfspur am Krad durchgehen oder schleifst noch mal an, Klarlackschichten kann man(ni) nie genug haben.

Grüße aus dem Kurvenland
Friedhelm
Im Alter verschwendet man keine Zeit mehr darauf sich noch für seine Unsitten zu schämen.
Friedhelm
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