Machste 4WD?
....entweder lässt du das Schnüffelopferbeinchen als erste Kampfspur am Krad durchgehen oder schleifst noch mal an, Klarlackschichten kann man(ni) nie genug haben.
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Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
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vanWeaver
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Wird nicht einfach mit dem Antrieb zu den 4 Rädern, auch der mittige Gurtruckdämpfer wird über 100 km/h labil.
Machste 4WD?
....entweder lässt du das Schnüffelopferbeinchen als erste Kampfspur am Krad durchgehen oder schleifst noch mal an, Klarlackschichten kann man(ni) nie genug haben.
Machste 4WD?
....entweder lässt du das Schnüffelopferbeinchen als erste Kampfspur am Krad durchgehen oder schleifst noch mal an, Klarlackschichten kann man(ni) nie genug haben.
Grüße aus dem Kurvenland
Friedhelm
Im Alter verschwendet man keine Zeit mehr darauf sich noch für seine Unsitten zu schämen.
Friedhelm
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DerSemmeL
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Geht nach dem vollständigen durchtrocknen des Lacks sicher auch noch mal leichter den Fliegnhaxn wegzuschleifen!
Ansonsten - TOP gemacht! Steh auch mal zu Deiner Leistung![[ÖÖ]](./images/smilies/love.png "love")
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Gruß vom SemmeL
Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben
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sven1
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Manni mein Lieber,
das sieht richtig gut aus…
darum
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Lisbeth
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Jede Wahrheit braucht einen Mutigen, der sie ausspricht!
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jenscbr184
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Lisbeth
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Dankeschön!
Ich hab‘ eben noch die Pickelchen rauspoliert und versucht, das Fliegenbein wegzubekommen.
Aus Angst den Klarlack durchzuschleifen, habe ich frühzeitig mit der Bearbeitung dieses Ärgernisses aufgehört.
Dass es sofort ins Auge fällt, ist schon ziemlich frustrierend. Wenigstens ist das Bein jetzt so glatt wie das eines Spitzensportlers und wenn in ferner Zukunft ein Archäologe den Tank ausgräbt, hat er den Beweis dafür, dass es schon vor Jahrmillionen Leben auf der Erde gab.
Ein tröstlicher Gedanke.
Das leidige Thema mit dem Rahmen steht noch im Raum und ich habe an einer Stelle des Tontis mal einen Versuch gemacht.
Kunstharzlack und Synthetikpinsel haben mich dabei unterstützt. Das ist der Weg, den ich nun einschlagen werde.
Davon bringt mich niemand ab.
Ich hab‘ eben noch die Pickelchen rauspoliert und versucht, das Fliegenbein wegzubekommen.
Aus Angst den Klarlack durchzuschleifen, habe ich frühzeitig mit der Bearbeitung dieses Ärgernisses aufgehört.
Dass es sofort ins Auge fällt, ist schon ziemlich frustrierend. Wenigstens ist das Bein jetzt so glatt wie das eines Spitzensportlers und wenn in ferner Zukunft ein Archäologe den Tank ausgräbt, hat er den Beweis dafür, dass es schon vor Jahrmillionen Leben auf der Erde gab.
Ein tröstlicher Gedanke.
Das leidige Thema mit dem Rahmen steht noch im Raum und ich habe an einer Stelle des Tontis mal einen Versuch gemacht.
Kunstharzlack und Synthetikpinsel haben mich dabei unterstützt. Das ist der Weg, den ich nun einschlagen werde.
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sven1
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Ein schöner, glänzender, schwarzer Rahmen.
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Alter schützt vor Vollgas nicht -
obelix
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Jetzt isser aus seinem Rahmen gefallen:-)
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Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...
