Kawasaki GPX 750R goes Racer

[jenscbr184]

Willste nich, glaub mir.

[Racer7]

Es ist wieder eine lange Zeit vergangen ohne das es neues gibt. Leider ist bei mir soviel Arbeit, das ich kaum zum Motorradschrauben komme.

Am Freitag/Samstag gibt es jedoch ein Update versprochen

Der neue Scheinwerfer, die Lenkertasten und die Elektronikbox liegen schon seit Wochen in der Ecke.

Ich freue mich sehr auf den Einbau dieser Teile. Ich möchte die komplette Verkabelung der Beleuchtung/Tacho usw neu machen. Damit möglichst wenig Kabel zu verlegen sind.

@Jens was hast du mit der R65 vor?

[DerSemmeL]

Hast Du für Deinen Umbau schon eine Lösung für die Räder gefunden? Falls nicht:
[...]

Gabs hier drauf schon ne Rückmeldung, Racer7?

[jenscbr184]

@Jens was hast du mit der R65 vor?

Nix. Verkaufen. Wenn ich nicht einen K Scrambler bauen wollen würde, hätte ich sowas draus gemacht.

[Racer7]

@DerSemmeL:

Nein, habe mich noch nicht mit den Räder befasst. Will zuerst die Verkleidung,Beleuchtung in Angriff nehmen. Aber Speichenräder sollen es eigentlich werden

@Jens:

Achso, dachte bist da was am Planen

[Racer7]

So hier die versprochenen Bilder

Kawa1.jpg

Kawa2.jpg

Die Lampenhalterung muss ich noch ein bisschen bearbeiten, der Scheinwerfer ist mir noch zu weit draussen. Sobald ich mich für einen Tacho entschieden habe, kann ich dann die definitive Position des Scheinwerfers festlegen.

Den Heckrahmen habe ich noch komplett vom Rahmen genommen, den Luftfilterkasten und die Vergaser wurden auch noch entfernt.

Kawa3.jpg

Den Kabelstrang wurde mal komplett zur Seite gelegt. Mein Gedanke ist folgender:

Ich möchte den Motorkabelstrang vom "normalen" Kabelstrang lösen und für die Beleuchtung/Tacho usw. einen komplett eigenen Kabelstrang anfertigen. Wie genau weiss ich noch nicht, habe jedoch einen Stromlaufplan organisiert und werde mich mal mit dem auseinander setzen.

[notna]

Ich möchte den Motorkabelstrang vom "normalen" Kabelstrang lösen und für die Beleuchtung/Tacho usw. einen komplett eigenen Kabelstrang anfertigen.

Das sollte doch machbar sein. Schnittstelle wäre doch idealerweise der Sicherungskasten? Also alles was nicht zum Motor gehört über seperate Sicherungen und da dann bei Bedarf bzw Nichtbedarf abstecken?
Oder hab ich jetzt einen Denkfehler?
Jedenfalls interessantes Thema, wäre nett, wenn du speziell zu hier weiter detailiert berichtest.