Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

[Lisbeth]

An dieser Stelle nochmal ein großes DANKESCHÖN für Euer aller Zuspruch!

Aber man soll den Tag bekanntlich nicht vor dem Abend loben.
Wer weiß, was noch kommt?!

Z.B. der Anlasser: Frisch gemacht arbeitet er nicht so wie er soll. Ich tippe auf den Freilauf. Es braucht manchmal mehrmaliges Drücken auf den Knopf bis er den Motor dreht.
Ich hab‘ gestern einen neuen Anlasser bestellt, der besser sein soll und bezahlbar ist.
Den alten schaue ich irgendwann nochmal nach und leg‘ ihn beiseite.

[guzzifan]

Kontakt vom Starterknopf zum Anlasser ist problemlos?

[Lisbeth]

Kann ich testen.
Bei der Guzzi war noch eine Grabbelkiste dabei. In dieser fliegt ein alter Freilauf rum. Daher denke ich, dass dieser mal getauscht wurde und der neuere mittlerweile auch hinüber ist.
Der Magnetschalter reagiert direkt auf Knopfdruck. Daher denke ich, dass der Fehler woanders zu suchen ist.
Ich werde es aber nochmal genauer prüfen.

[grumbern]

Haben die Guzzen nicht so einen Bendix-Starter? Da ist der "Freilauf" doch nur ein Einrückmechanismus per Steilgewinde und Feder?
Ich würde da eher den Magnetschalter unter die Lupe nehmen, oder wie genau zeigt sich der Fehler? Geht gar nichts, oder rückt der Starter nicht ein und läuft leer?
Gruß,
Andreas

[Lisbeth]

Schau‘ und hör‘ ich gleich nochmal genauer, wenn ich den Motor einstelle.
Ich hoffe nur, dass der Anlasser heute noch mitspielt.

[grumbern]

Habe gerade noch mal geschaut. Der Starter der Guzzi hat sogar eine mechanische Einrückung per Magnetschalter. Der muss also zuerst das Ritzel einrücken, bevor er Kontakt an den Startermotor gibt. Das heißt: Wenn das Ritzel nciht richtig eingerückt wird, dreht der Starter auch nicht! Da kann also der Magnet lahm sein, oder die Mechanik hängen. Wäre also das erste, das ich prüfen würde.

[Lisbeth]

Ich hatte das nach dem Zusammenbau des Anlassers alles geprüft. Das Dingen gehorchte sofort auf die Brücke mit dem Schraubendreher: Magnet klack, Ritzel raus und Motor drehte munter.
Bin noch nicht soweit, dass ich das testen kann.

Der Inder hatte es mit den Anschlüssen für die Benzinhähne sehr ernst genommen und größten Wert auf Symmetrie gelegt.

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[sven1]

Symmetrie Bockmist bei einem „Boxer“

[Lisbeth]

Der Bock ist halt keine Kuh.

[DerSemmeL]

Die Schlauchklemme nach unten zu drehen wäre keine Option, Manni?