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KTM» Classic Enduro/Supermoto
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Dieser Bereich ist ausschließlich für Umbauprojekte klassischer Motorräder oder Umbauten im klassischen Stil.
Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.
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Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Kleinigkeit gebaut
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TortugaINC
- Beiträge: 6937
- Registriert: 26. Jun 2018
- Motorrad:: DR500, Ducati
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Am Freitag gab es neuen TÜV.
Bin danach noch eine 150 km runde gefahren.
Macht immer wieder Spaß . Was ich demnächst angehen ist ein neues Schutzblech hinten zu verbauen da das aktuelle kaputt geht. Mal kucken ob ich wieder eins aus Alu nehme oder doch eins aus Stahl.
Bin danach noch eine 150 km runde gefahren.
Macht immer wieder Spaß . Was ich demnächst angehen ist ein neues Schutzblech hinten zu verbauen da das aktuelle kaputt geht. Mal kucken ob ich wieder eins aus Alu nehme oder doch eins aus Stahl.
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Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Weiter geht's,
Da ich letztes Jahr bei einer 500km Tour 2 mal Pech hatte und in Stau gekommen bin und mir der Kühler 2 mal überkocht ist rüste ich nun einen Lüfter nach.
Hab jetzt eine Weile überlegt wo ich den thermoschalter hin setzte.
So ein T Stück kaufen fand ich blöd.
Mir ist dann eingefallen das ich den stutzen am Zylinderkopf aus edelstahl gebaut habe.
Somit habe ich das Röhrchen verlängert und eine gewindehülse für den thermoschalter dran geschweißt.
Morgen baue ich den Halter für den Lüfter und montiere ihn dann
Da ich letztes Jahr bei einer 500km Tour 2 mal Pech hatte und in Stau gekommen bin und mir der Kühler 2 mal überkocht ist rüste ich nun einen Lüfter nach.
Hab jetzt eine Weile überlegt wo ich den thermoschalter hin setzte.
So ein T Stück kaufen fand ich blöd.
Mir ist dann eingefallen das ich den stutzen am Zylinderkopf aus edelstahl gebaut habe.
Somit habe ich das Röhrchen verlängert und eine gewindehülse für den thermoschalter dran geschweißt.
Morgen baue ich den Halter für den Lüfter und montiere ihn dann
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Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Lüfter an den Kühlerhalter geschraubt und verkabelt.
Hab die lc4 mal warm laufen lassen um zu testen ob alles funktioniert und es funktioniert.
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