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Ducati» Galo hat Zuwachs bekommen...
- sven1
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Re: Ducati» Galo hat Zuwachs bekommen...
Den Arm des Bremsnocken nach oben und den Halter des Bowdenzugs an die Drehmomentstütze?
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- GalosGarage
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Re: Ducati» Galo hat Zuwachs bekommen...
Wäre ne Idee.
Ist das egal das der Bremshebel sich dann in die andere Richtung bewegt zum bremsen?
Und dann ist ja noch die Frage, wo und wie stütze ich Hülle auf Seite des Hebels ab.
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Re: Ducati» Galo hat Zuwachs bekommen...
Das ist auf den Bildern für mich schlecht zu erkennen.
Würde keine Bremsstange funktionieren?
Notfalls mit Umlenkung?
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Re: Ducati» Galo hat Zuwachs bekommen...
Bremsstange eher schwierig, der Versatz ist zu groß. Ob ne Umlenkung möglich ist, muss ich morgen mal schaun.
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Re: Ducati» Galo hat Zuwachs bekommen...
Ich meine damit den Fußhebel, nicht der von der Bremstrommel.GalosGarage hat geschrieben: 15. Jul 2025
Und dann ist ja noch die Frage, wo und wie stütze ich Hülle auf Seite des Hebels ab.
Hab nochmal geschaut. Umlenkung seh ich eher keine Möglichkeit.
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Re: Ducati» Galo hat Zuwachs bekommen...
Mach‘ doch mal eine Aufnahme von der Seite, auf der man vom Pedal bis zur Bremse alles sieht.
Am besten auf Höhe des Sorgenkindes.
Die Positionen zueinander sind nicht wirklich gut einzuschätzen.
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- halbtroll
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Re: Ducati» Galo hat Zuwachs bekommen...
Kannst Du auf dem Fußrastenträger ein schickes Alu-Teil bauen. Mit Auslage bis zum Bremshebel und einem Gewinde, um eine Einstellschraube einzudrehen. Und nem Halter für den Bremslichtschalter.



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Re: Ducati» Galo hat Zuwachs bekommen...
ok, mach morgen.Lisbeth hat geschrieben: 15. Jul 2025 Mach‘ doch mal eine Aufnahme von der Seite, auf der man vom Pedal bis zur Bremse alles sieht.
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Re: Ducati» Galo hat Zuwachs bekommen...
Da haste mich auf ne Idee gebracht.halbtroll hat geschrieben: 15. Jul 2025 Kannst Du auf dem Fußrastenträger ein schickes Alu-Teil bauen.

Evtl. anlenkung an die Aufnahme vom Auspuff oder unter die Fußraste.
Muss ich mir morgen mal am Objekt anschaun.
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- Bambi
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Re: Ducati» Galo hat Zuwachs bekommen...
Hallo Jürgen,
so hat HPN das an den Dakar BMWs gemacht bevor sie die scheibengebremste Schwinge der 1100-er für die 2-Ventiler hernahmen. Bilder 1 und 14:
https://mts-motorradtechnik.de/hpn-adventure-custom/
Noch eine, in dem Fall mit Gestänge:
https://motorrad-fuchs.com/de/single,32 ... S_HPN.html
Bild anklicken, dann gibt es insgesamt 27 Bilder. 26 dürfte am aussagekräftigsten sein.
Und Loizeaux' Arbeitsgerät (das Bild lässt sich zweimal vergrößern, durch die gelochten Blechteile lässt sich einiges erkennen:
https://de.dreamstime.com/bmw-gs-paris- ... e253530776
Frohes tüfteln, mein Lieber!
Schöne Grüße, Bambi
so hat HPN das an den Dakar BMWs gemacht bevor sie die scheibengebremste Schwinge der 1100-er für die 2-Ventiler hernahmen. Bilder 1 und 14:
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'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')