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Honda» Projekt CBX650E

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Ruffelmuffel
Beiträge: 8
Registriert: 31. Aug 2020
Motorrad:: Honda CBX 650 E

Honda» Projekt CBX650E

Beitrag von Ruffelmuffel »

Hallo und guten Abend,

Erst einmal zu mir
Ich heiße Martin bin 47 und komme aus Buxtehude
und bin Kfz Gewerbe unterwegs.

Das Projekt begann 2020 und befindet sich nun zum Glück auf der Zielgeraden 😃

Basis ist eine CBX650e habe ich geschenkt bekommen
Das Heck wurde eingekürzt und ein Loop verbaut. Natürlich mit Zertifikat vom Schweißer, Blinker und Rücklicht von Kellermann.
Das komplette Frontend kommt von einer GSXR 1000 K2 ( mit Bremsanlage Felge etc. )
Brems und Kupplungspumpe von einer Ducati 1099. Lenkerstummel kommen von TSW.
Blinker vorne Spiegel und gesamte Elektronik mit Keyless GO, Tacho alles von Motogadget
Da es nun eine andere Radkombination gefahren wird wurden passende Reifen von Avon Roadrider gewählt.
Tank ist von einer 1978 CB750 Supersport.
Der Tank wurde abgeändert so das der Tacho von Motogadget nun intrigiert ist. Fender und Tank wurden in Jetgrün von Porsche lackiert.
Kennzeichenhalter und Krümmer sind ein Eigenbau.
Batterie ist vor die Schwinge versetzt worden.
Alle Anbauteile ( Felgen und alles andere ) wurden gepulvert.
Die Sitzbank wird nun angefertigt.
Wenn Jemand fragen hat 🙂
Einfach raushauen

Viele Grüße Martin
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Zuletzt geändert von Ruffelmuffel am 22. Aug 2025, insgesamt 2-mal geändert.

Ruffelmuffel
Beiträge: 8
Registriert: 31. Aug 2020
Motorrad:: Honda CBX 650 E

Re: Honda» Projekt CBX650E

Beitrag von Ruffelmuffel »

Ein paar weitere Bilder
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Stolle1989
Beiträge: 214
Registriert: 22. Mär 2025
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Re: Honda» Projekt CBX650E

Beitrag von Stolle1989 »

Soll das Kennzeichen seitlich eigentlich gut aussehen oder möchte man einen dreckigen Rücken haben oder woher kommt dieser skurrile Trend?

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Doggenreiter
Beiträge: 964
Registriert: 14. Sep 2014
Motorrad:: Honda EX 1100 - Triumph Thunderbird 900 Sport
Wohnort: 75031 Eppingen

Re: Honda» Projekt CBX650E

Beitrag von Doggenreiter »

Das Problem bei so einem Umbau ist der Rahmen , solche Modelle sind durch den Heckumbau zu tief geraten somit bleibt einem nicht wirklich viel übrig um es seitlich zu platzieren . Es gibt Möglichkeiten es mittig zu platzieren keine frage . Da ich selbst schon solch einen Tiefflieger gebaut habe XJ 900 weiß ich davon ein Lied zu singen , habe das als Projekt weiter gegeben da mir das alles zu tief war .
Ich weiß mit Federbeinen bekommst den Arsch höher , war für mich aber keine Option .

Gruß Oli

Ruffelmuffel
Beiträge: 8
Registriert: 31. Aug 2020
Motorrad:: Honda CBX 650 E

Re: Honda» Projekt CBX650E

Beitrag von Ruffelmuffel »

Für mich ist der seitliche Kennzeichenhalter nur für die Optik.
Ich persönlich finde es hinten nicht so toll.
Mein Kollege hat ne umgebaute k1100 mit dem Kennzeichen hinten und das sieht naja aus.
Zum Thema dreckiger Rücken 😁 ich bin ein reiner schön Wetter Fahrer.

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