BMW» R100RS Bobber '81

[Bambi]

Hallo Mario, hallo zusammen,
wo kein Polster ist kann sich auch keins durchsitzen.
Im Ernst: eine straffe Polsterung empfindet man im ersten Moment unbequem. Aber auf Langstrecke ist sie Gold wert.
Ich kenne den Unterschied seit ich auf dem Big-Gespann die originale Sitzbank gefahren habe. Die sitzt sich auf 100 km schon so durch daß man anfängt immer wieder mal aufzustehen. Jetzt ist die Bank meiner Solo-Big drauf. Die etwas höher und vor allem sehr straff gepolstert ist - so straff, daß sie Mitschuld daran trug, daß es mit der Solo zuletzt nicht mehr ging. Aber sie sitzt sich nicht durch ... Ich habe schon Tagesetappen von bis zu 600 km darauf abgerissen. Am Ende auch durchaus mit Sitzproblemen, aber das lag eher daran, daß ic solche Parforce-Ritte zu selten unternommen habe.
Dein Sattel sieht jedenfalls spitze aus und wenn er gut gemacht ist traue ich ihm genau das zu was ich gerade erzählt habe.
Schöne Grüße, Bambi

[d3strux]

So, ich melde mich auch wieder einmal. Im Juli konnte ich die schwarzen Felgen montieren und anschliessend die gesamte Dokumentation für die Prüfung beim Strassenverkehrsamt zusammenstellen. Leider dauerte es recht lange, bis ein Termin verfügbar war – ich musste rund zwei bis drei Monate warten. Ende Oktober war es dann soweit: Das Motorrad wurde geprüft, jedoch nicht erfolgreich, da mir einige Punkte entgangen waren.

Festgestellt wurden folgende Mängel:

• Das Katzenauge muss mittig am Motorrad angebracht sein (ich hatte es am Nummernschildhalter montiert)

• Die Sicherungsschraube der Hinterachse fehlte

• Das hintere Rad war schwergängig (die Hülsen waren vertauscht montiert)

• Bei der Brembo PS16 fehlte die gemäss DTC-Gutachten eingetragene Nummer (gelöst mit fehlendem DTC-Aufkleber)

• Es wurde ein Ölverlust hinter der LIMA festgestellt (neu abgedichtet)

konnte alle Punkte innerhalb eines Wochenendes beheben. Der nächste Termin beim Strassenverkehrsamt ist am kommenden Mittwoch

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