Super schön geworden!
Ka-Ja Tachodienst ist eine gute Idee. Gib mal den Wunschdurchmesser an, vielleicht findet sich sowas...
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Honda» CB450K - Restart
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DonStefano
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Re: Honda» CB450K - Restart
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halbtroll
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Re: Honda» CB450K - Restart
Aus welchem Material ist denn der mattschwarze Ring von Deinem Tachogedöns.
Wenns eloxiertes Alu ist, könnte man das "Glas" abkleben, dann schleifen und poliere.
Wenns eloxiertes Alu ist, könnte man das "Glas" abkleben, dann schleifen und poliere.
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TeaLow
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Re: Honda» CB450K - Restart
Vielen Dank für eure Tipps!!
Also der Ring ist nicht magnetisch und hat AD87,2mm und ist in Summe 10mm hoch.
Allerdings passt er sehr genau in die Bohrung am Gehäuse, und der Lack an der Kante wird scheiße aussehen, sobald ich da schleifen muss.
Selbst Folie könnte knapp werden, muss mal forschen, wie dick die ist.
Oder einen flacheren Ring nur oberhalb des Gehäuses aufsetzen.
Wie fönde ich denn sicher und reversibel raus, ob es Alu ist?
Also der Ring ist nicht magnetisch und hat AD87,2mm und ist in Summe 10mm hoch.
Allerdings passt er sehr genau in die Bohrung am Gehäuse, und der Lack an der Kante wird scheiße aussehen, sobald ich da schleifen muss.
Selbst Folie könnte knapp werden, muss mal forschen, wie dick die ist.
Oder einen flacheren Ring nur oberhalb des Gehäuses aufsetzen.
Wie fönde ich denn sicher und reversibel raus, ob es Alu ist?
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Stolle1989
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Re: Honda» CB450K - Restart
Ist doch eher nen sportliches Gerät, lass es schwarz.
Die veglia Competizione Instrumente waren auch nie verchromt.
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halbtroll
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Re: Honda» CB450K - Restart
An der Unterseite mal vorsichtig kratzen?
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sven1
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Re: Honda» CB450K - Restart
Oder der Manni macht etwas blau auf den Ring, dann bleibt, optisch, das Glas.
Reduziert die Menschen nicht immer nur auf ihr Aussehen, lasst euch doch auch mal von ihrem Charakter enttäuschen.
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TeaLow
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Re: Honda» CB450K - Restart
Kratzen möchte ich lieber nicht, wer kennt die Zukunft dieses Instrumentes?
Bei Manni sind meine Steine im Brett für die nächsten 3mrd Jahre aufgebraucht, aber fände ich auch nicht so schön.
Ich werde mal beim Folierer vorbei gehen und ansonsten Stolles Tipp folgen.
Kann man ja auch immer noch mal machen.
Bei Manni sind meine Steine im Brett für die nächsten 3mrd Jahre aufgebraucht, aber fände ich auch nicht so schön.
Ich werde mal beim Folierer vorbei gehen und ansonsten Stolles Tipp folgen.
Kann man ja auch immer noch mal machen.
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Lisbeth
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Re: Honda» CB450K - Restart
Mit diesem Werkzeug kannst Du den Ring einfach nach oben abziehen.
Der Herr der Ringe
Dann das Volumen des Teils bestimmen (z.B. mittels Wasserverdrängung) und nur noch abwiegen.
Nun kannst Du die Dichte des Rings in g/cm³ berechnen und mit dem erhaltenen Wert den Werkstoff über eine Vergleichstabelle ganz einfach bestimmen.
Ist doch nicht so schwer.
Gib Dir doch mal Mühe!
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DonStefano
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sven1
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Re: Honda» CB450K - Restart
Manni, hast du nichts zu tun?
Guzzi Getriebe schon fertig?
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