forum logo image
caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber

Zündapp

Originale, restaurierte und umgebaute Mofas, Mopeds, Mokicks, Roller und Krafträder bis 125 ccm und bis Baujahr 1990
Forumsregeln
Dieser Bereich ist ausschließlich für restaurierte und umgebaute Mofas, Mopeds, Mokicks, Roller und Krafträder bis 125 ccm (bis Baujahr 1990).
Benutzeravatar
Franx193
Beiträge: 253
Registriert: 22. Jul 2023
Motorrad:: GS550 Fazer 600/1000 Z900RS Xanthus Z1000 GPZ550/900R
GSX1400 Zündapp Yamaha RD50m Rd350LC YPVS TY50
Wohnort: Region Hannover Langenhagen
Kontaktdaten:

Re: Zündapp

Beitrag von Franx193 »

Oscar B hat geschrieben: 16. Sep 2025 Wie hießen denn die vollverkleideten schwarz-goldenen 50er im John Player Design? Muß um 1977 rum gewesen sein. Waren unerschwinglich teuer.
Ich hoffe, es waren Zündapp und nicht Kreidler oder anderes.
puchfreundeat--article-1133-0.jpeg
War ne Puch Monza in schwarz. das JPS durften sie später nicht mehr dran haben aus Lizensgründen
Später stand dann dafür Steier daimler Puch ,kurz SDP dran.Zündappgruss....
Zündapps 2025.jpg
Du musst registriert und eingeloggt sein, um die Dateianhänge dieses Beitrags sehen zu können.
back to the roots,verstrahlt wie immer....

www.smokeville.de

Benutzeravatar
DengerD
Beiträge: 188
Registriert: 19. Feb 2025
Motorrad:: Kawasaki Z750E Bj 1980
Triumph T140V Bonneville Bj 1976
Harley Davidson PanHead Chopper Bj 1950
KTM 890 SMT Bj 2023
die FZR wurde verkauft für das Kawa Rennmoped
Wohnort: 8020 Graz, Österreich

Re: Zündapp

Beitrag von DengerD »

Super
Zündapp KS50 Watercooled locker legale 120km/h
dann die Umbauten
Zündapp CS25 mit dem 50iger Motor ging wie Hölle und unser freundlicher KreuterPaul hat se dann in die Aservatenkammer gestellt… war Ihm etwas zu schnell die gemessenen 110….anstatt 25….
Spaßige Zeiten waren das
Danke für die tollen Fotos

Antworten

Zurück zu „Klein- und Leichtkrafträder“

Axel Joost Elektronik