Das alte Werkzeug hat was. Unkaputtbar.
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Bimota YB6 1989
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mrairbrush
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Re: Bimota YB6 1989
Muss er nur noch eine Simson oder eine MZ daneben hängen.
Das alte Werkzeug hat was. Unkaputtbar.
Das alte Werkzeug hat was. Unkaputtbar.
Re: Bimota YB6 1989
Astrein.
„Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu drehen.“
Gruß,
Markus
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Gruß,
Markus
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kosi
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- Motorrad:: Honda CBR1000F Bj. 92
Gespann Honda Beringer CBR1000F Bj. 93
BMW SP 2V SPORT
Re: Bimota YB6 1989
Danke für die Bilder!
Echt mal eine colle Werkstatt. Da bin ich ja völlig harmlos mit meiner Werkstatt
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Echt mal eine colle Werkstatt. Da bin ich ja völlig harmlos mit meiner Werkstatt
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RauSepp
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- Registriert: 2. Aug 2024
- Motorrad:: PSS Rau Suzuki 1992
Suzuki Katana 1100 1983
Re: Bimota YB6 1989
wir sind unwürdig, wir sind unwürdig 
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grumbern
- Administrator
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- Registriert: 18. Jan 2013
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Re: Bimota YB6 1989
Der Getriebemotorumbau an der Bandsäge ist geil! 
Und die Flachschleifmaschine im Tischformat weckt Begehrlichkeiten... Hätten hier noch eine sehr schöne Elb stehen, die wohl "über die Wupper" geht, aber ich weiß leider nicht, wohin damit...
Und die Flachschleifmaschine im Tischformat weckt Begehrlichkeiten... Hätten hier noch eine sehr schöne Elb stehen, die wohl "über die Wupper" geht, aber ich weiß leider nicht, wohin damit...
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Mopedjupp
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Re: Bimota YB6 1989
Jo da kann man schon was mit anfangen! 
Gruß Reinhold
Gruß Reinhold
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Stolle1989
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Re: Bimota YB6 1989
Danke, original war der Schneckentrieb bei der Bandsäge kaputt. Also Drehstrom mit FU.
Jo, handliche Flachschleifmaschinen bis 500kg sind gesucht.
Son großer Trümmer ist ja meist nicht nötig und steht viel rum.
Jo, handliche Flachschleifmaschinen bis 500kg sind gesucht.
Son großer Trümmer ist ja meist nicht nötig und steht viel rum.
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DUCracer
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Re: Bimota YB6 1989
Moin Lennart,Stolle1989 hat geschrieben: 9. Jan 2026 Da gefragt wurde hier die Werkstatt plus Bastelraum.
Für die Maschinen gibt es nen Zerspanungs- und Schleifraum.
Angefangen hat es mit anderen Maschinen ....
eine Werkstatt mit schönen WZ- Maschinen und Zubehör in eine Super Sache.
Es ist einfach Genial autark zu sein, und in die Werkstatt zu gehen wann man Lust, Zeit und Muße hat etwas zu bauen, zu reparieren, ohne einen Kumpel fragen zu müssen ob, und wann usw. !!!
Alles richtig gemacht !!!
Auch ich genieße die Unabhängigkeit am Sonntag Morgen, bzw. wann auch immer mich eine Idee überfällt, in die Werkstatt zu gehen und etwas zu zerspannen, bzw. zu schrauben.
Gruß aus dem Harz
Frank
Egal wieviel Motorräder Mann hat, es ist immer Eins zu wenig !!!!
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Stolle1989
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Re: Bimota YB6 1989
So isses Frank, mal eben selbst machen können erleichtert Vieles, und Spaß macht es auch.
Heute mal die Bremsanlage zerlegt. Es braucht eigentlich überall neue Dichtmanschetten, neue Schrauben und die Bremspumpe vorne muss neu lackiert werden.
Heute mal die Bremsanlage zerlegt. Es braucht eigentlich überall neue Dichtmanschetten, neue Schrauben und die Bremspumpe vorne muss neu lackiert werden.
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mrairbrush
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Re: Bimota YB6 1989
Nimm aber Bremsflüssigleitsresistenten Lack. Foliatec hat einen 2K oder https://restosupplies.co.nz/brake-grey der auch Dot 3 widersteht.
Möglich ist auch ein farbiger 2k Epoxidharzlack.
Möglich ist auch ein farbiger 2k Epoxidharzlack.
