CX500 - Polrad als Ersatzteil oder Ersatzteil fürs Polrad

[alterRecke]

Moin!
Kurz vor Saisonende gab es ein heftiges klackern aus dem hinteren Teil des Motors (CX500, BJ. 1982). Ich hatte den Kettenspanner in Verdacht, aber nach Ausbau des Motors und Öffnung desselben fiel mir eine Schraube entgegen und nach näherer Betrachtung hatte sich eines von den Metallplättchen im Polrad gelöst (da keine Schraube mehr zum halten da war). Dieses Plättchen ist ordentlich abgeschliffen und das Gewinde ist auch nicht mehr zu gebrauchen.
Nun meine Fragen:
Gibt es so ein Plättchen irgendwo als Ersatzteil?
und wenn nicht: Weiß jemand woher ich ein entsprechendes Polrad bekomme?
Ist so ein Defekt schon bei jemandem bekannt?

Vielen Dank für Eure Hilfe

[f104wart]

Weiß jemand woher ich ein entsprechendes Polrad bekomme?
Ist so ein Defekt schon bei jemandem bekannt?

Von mir kannst Du eins bekommen.

Das Problem ist bekannt. Kommt hin und wieder mal vor. Deshalb ziehe ich vor dem Zusammenbau des Motors die Schrauben der Magnethalteplättchen grundsätzlich nach und sichere sie zusätzlich mit einem Körnerpunkt.


Das Polrad, das Du zeigst, ist von einem NEC-Motor mit automatischen Steuerkettenspanner.

Was das bedeutet, kannst Du unter dem Link nachlesen, den Du unten in meiner Signatur findest. Je nachdem, was der Motor gelaufen hat, solltest Du Dich mit diesem Thema mal auseinander setzen.


...Und wenn Dui das Polrad schon runter hast, dann schau Dir auch das Mitnehmerzahnrad vom Anlasserfreilauf an.


Das hat oftmals schon eine wellige Oberfläche, wodurch die Rollen des Freilaufs überspringen können und der Freilauf nicht mehr richtig greift. Dafür habe ich seit kurzem überholte bzw. nachgeschliffene Mitnehmerräder im Austausch gegen das alte.

Auswahl_IMG_5410.JPG

Alles weitere dann bitte per PN.