@ olme: I`ll follow you!
Bin schon gespannt wie ein Flitzebogen da ich ja Ähnliches in Erwägung ziehe :-)
Gruß vom Frank

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BMW» Projekt "Flying Brick"
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Bitte beachte folgende Punkte, wenn Du Dein Projekt bei uns vorstellen möchtest.
Dieser Bereich ist ausschließlich für Umbauprojekte klassischer Motorräder oder Umbauten im klassischen Stil.
Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.
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- Bob
- Beiträge: 110
- Registriert: 17. Jan 2013
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Yamaha SR 500, 48T, '86
BMW R 100 RS, '89 - Wohnort: Dresden
Re: Projekt "Flying Brick"
Die Felgen sind ja mal fetzig
Wenn die noch in passablem Zustand sind, hoffe ich die bleiben so.
Bin auch mal gespant, was aus dem Backstein wird. Da schließe ich mich einigen Vorrednern an: Eine Handvoll gelungener Umbauten kursieren da ja schon im Netz.
Viel Spaß!

Wenn die noch in passablem Zustand sind, hoffe ich die bleiben so.
Bin auch mal gespant, was aus dem Backstein wird. Da schließe ich mich einigen Vorrednern an: Eine Handvoll gelungener Umbauten kursieren da ja schon im Netz.
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- triplesmart
- Beiträge: 1636
- Registriert: 18. Mär 2013
- Motorrad:: Triumph Sprint Umbau auf Cafe Racer
Triumph T 300 Speed triple
Triumph Daytona Super III - Wohnort: Bayreuth
Re: Projekt "Flying Brick"
Also ich werd mit Sicherheit NICHT den ersten Stein werfen...ja ich werd nichma zur Steinigung hingehen! Klar bin ich Fanboy der Dreizylinder mit dem großen T im Namen....aber als "schön" würd nichma ich den Motor bezeichnen. Der holt tatsächlich seine Faszination und (für mich) Suchtpotential aus andern Werten......Sound², Robustheit, Balance zw. Drehmoment und Leistung und natürlich seine Geschichte, wie nach dem bemitleidenswerten Ende der britischen Motorradindustrie gerade mit so einem recht unorthodoxem Motor der Wiederaufstieg von big "T" gelang.Flummy hat geschrieben:zu deiner Frage schöne wassergekühlte Motoren? Gibt's nicht ! Die Fraktion mit dem großen T und Dreizylindern wird uns jetzt steinigen
Grüße
Dirk
PS
Triumph traute dem triple ja wohl selbst nicht, sonst hätten die nicht den 4-Zylinder auch mit rausgebracht - als Backup.
PPS
Ja, es gibt "schöne" Wassergekühlte Motoren.....alles was Scott gebaut hat ist für mich "schön" http://www.odd-bike.com/2013/06/silk-70 ... troke.html, und ich selbst würde auch den Motor der Honda Big One als "schön" bezeichnen, denn der steht da wie rausgemeisselt und ist einfach ein Monument des Vierzylinderbaus!
Orange statt Chrom!
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ausser durch Turbolader (Ich)
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- olme
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- Registriert: 19. Jan 2014
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- Wohnort: Pilsting
Re: Projekt "Flying Brick"
Servus Leute,
vielen Dank für die Anregungen und Rückmeldungen.
Hier mal ein Update, denn mein Höcker ist heute gekommen: Da lässt sich was machen, denk ich
Viele Grüße an alle Caffer-Freunde
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"Es gibt nichts Dauerhaftes außer der Veränderung" Heraklit
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- CafeManfred
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Re: Projekt "Flying Brick"
Das K-Konzept ist so überzeugend, dass sich ein Umbau sehr lohnt. Aber falls es Dir noch keiner gesagt hat: Du hast einen Zylinder zuviel :-D
Manfred
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dLzG hebt Manfred aus Ahlen
- lemmiluchs
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Re: Projekt "Flying Brick"
"K" wie Kaffer... 

...Die wahren Abenteuer sind im Kopf,
und sind sie nicht im Kopf, dann sind sie nirgendwo....(Quelle A.Heller)
www.motiv-sucht.de
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- Registriert: 19. Jan 2013
- Motorrad:: Harley Davidson Cafe Racer 1977
- Wohnort: Berlin
- Kontaktdaten:
Re: Projekt "Flying Brick"
Gibts für die Dinger eigentlich einen Fächerkrümmer? Würde ziemlich geil kommen!
Heck sieht gut aus. Bin gespannt, wie es hier weiter geht.
Grüße
Michael

Heck sieht gut aus. Bin gespannt, wie es hier weiter geht.
Grüße
Michael
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- olme
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Re: Projekt "Flying Brick"
Ja Fächerkrümmer gibt's, aber dazu fehlt mir für's Erste noch das nötige Kleingeld. Kostet schlappe 400 Flocken ohne Endtopf. Erstmal muss ich die Verkleidungsteile an den Mann bringen, damit die Bilanz wieder besser wird.
Plane eher den vorhandenen Sportauspuff etwas auf zu pimpen.
Nach der anstrengenden
Faschingszeit geht's endlich los...ENTSPANNT am Moped schrauben
Grüße
Olme
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Re: Projekt "Flying Brick"
Also daraus kann durchaus was geiles machen! Habe ich eben gefunden, rustikale Art ist einfach extrem geil!
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/ ... 7497_o.jpg
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CB 550 CR Umbau: https://www.caferacer-forum.de/gallery/image/14661
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- olme
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Re: Projekt "Flying Brick"
Ja, sieht sehr rustikal aus, ist auch sehr geil
, mir schwebt aber eher ein moderneres Design vor.
Was sagt ihr zu einem schönen Effektbraun oder einem Beigen Effektlack als Grundfarbton und die Highlights in der jeweiligen Kontrastfarbe?
Wie beispielsweise die beiden schönen CB750:
Bitte euch mal um kurze Rückinfo, ich bekomm nächste Woche die Farbfächer zur Auswahl.
Merci

Was sagt ihr zu einem schönen Effektbraun oder einem Beigen Effektlack als Grundfarbton und die Highlights in der jeweiligen Kontrastfarbe?
Wie beispielsweise die beiden schönen CB750:
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Zuletzt geändert von Anonymous am 1. Mär 2014, insgesamt 2-mal geändert.
Grund: Konnte Bilder nicht in Link umwandeln, daher gelöscht......Bitte Urheberrecht beachten!!!
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