Hey 919 .... guck mal! ;)

[sixty4]

Na Heiko...watt sachse? 8-)

[Alrik]

Wie schon beim letzten Umbau: Kann sich sehen lassen! Und nicht von der Stange.

[sixty4]

Naja...die von der Stange gibts im Hornethome ja genug. ;)
Oder hat sich da was geändert?
Habs mir halt einfach leidgesehen, da musste was passieren! Vor Allem musste dieser ellenlange Fettarsch weg und seitdem ich das Ding fahre schwirrte mir dieser Umbau durchs Hirn:

[Alrik]

Naja...die von der Stange gibts im Hornethome ja genug. ;)

Ja, meine zum Beispiel.

[/Quote]Habs mir halt einfach leidgesehen, da musste was passieren! Vor Allem musste dieser ellenlange Fettarsch weg[/quote]Ich find das 9er-Heck eigentlich sehr hübsch, aaaaaaber: In der Tat ein Stück zu lang.

[Dengelmeister]

Hey Ralf,
dat haste schick gemacht, gefällt mir echt gut


LG Hans

[sixty4]

Moin!

@ 919:
Oops..... :D
Nee, spricht ja nix gegen original, für mich aber ein unhaltbarer Zustand. Daher wurd mir im Hh recht schnell langweilig. ;)


@ Hänschen:
Danke!
Hätte ja lieber den Plan "Hornet @ Boldorstyle" verwirklicht, aber erste Tankanproben haben das Vorhaben ganz weit nach hinten rücken lassen. Da passt mal garnix!
Naja...später vielleicht. Getz wird erstmal ne VTR verwurstet.

[Alrik]

VTR is cool! Vor allem die SP2.

Und zum Thema Originalzustand: Naja, nicht ganz, aber halt keine weltbewegenden Umbauten, mehr so das Zeug, was jeder mit Baumarktwerkzeug umbauen kann: Lenker, Spiegel, Auspuff, usw.
Ich hab hier zuhause im Moment ne riesige Baustellen, von daher is das Thema Motorrad grad leider gaaaaaanz weit hinten, aber im Keller stehen zwei Kartons mit schwarz gepulverten Teilen (kpl. Gabel mit Wilbers-Federn, Verkleidungsteile, Scheinwerferhalter, Rastenanlage, Schwinge, usw.), da kommen irgendwann wenigstens ein paar optische Veränderungen dazu. Für'n richtig tiefgehenden Eingriff fehlt mir einfach zu die Zeit. Bin froh, wenn ich mal die Zeit find, mit dem Ding zur Arbeit zu fahren.

[Dengelmeister]

Klasse Idee mal ne VTR zum Caffer zu machen

Der Motor is ne Bombe und schreit geradezu danach im Caffer seinen Dienst zu verrichten.

Bin gespannt Ralf was du da zaubern wirst und nich die Bilders vergessen mein kleiner Kellerschrauber



LG Hans

[sixty4]

VTR is cool! Vor allem die SP2.

Und zum Thema Originalzustand: Naja, nicht ganz, aber halt keine weltbewegenden Umbauten, mehr so das Zeug, was jeder mit Baumarktwerkzeug umbauen kann: Lenker, Spiegel, Auspuff, usw.
Ich hab hier zuhause im Moment ne riesige Baustellen, von daher is das Thema Motorrad grad leider gaaaaaanz weit hinten, aber im Keller stehen zwei Kartons mit schwarz gepulverten Teilen (kpl. Gabel mit Wilbers-Federn, Verkleidungsteile, Scheinwerferhalter, Rastenanlage, Schwinge, usw.), da kommen irgendwann wenigstens ein paar optische Veränderungen dazu. Für'n richtig tiefgehenden Eingriff fehlt mir einfach zu die Zeit. Bin froh, wenn ich mal die Zeit find, mit dem Ding zur Arbeit zu fahren.

Schwarz gepulverte Teile sind doch schon mal cool, bei mir ists dann wohl nächstes Jahr soweit. Irgendwie will ich die komplett schwatt haben.

Bei der VTR weiss ich noch nicht so recht, geht a.j.F. in Richtung CR. Aber wie getz genau... k.A., der Tank mutet ja nicht gerade klassisch an. Erstmal den Heckrahmen und Plaste umstricken. Genau son überdimensioniertes Sofa wie bei der Hornet. Ach nee... erstmal gehts in die Dolos damit und da möchte vermutlich dann und wann "jemand" mitfahren. Verdammt. Also zweites Heckabteil besorgen, sonst gibts ne Beziehungskrise.

[Dengelmeister]

Beziehungen werden "Moppedtechnisch" total überbewertet....