Na ja, auch mit aufgestecktem Zündkerzenkabel wars dann doch ein Akt, bis sie plötzlich einfach ansprang
Hatte natürlich weder Lederhose noch Stiefel an .. also erstmal liebevoll am Leben gehalten und dann es riskiert mich anzuziehen um die ersten Meter nach Zusammenbau wieder zu fahren. Just in dem Moment, als ich mein Halstuch festgebunden hatte und mir den Helm aufsetzen wollte, starbt sie ab und ging auch nicht wieder an .. ne dreiviertelstunde und 2 Fehlzündungen später, lief sie aber wieder und ich bin dann erst mal 60 km gemütlich rumgerollt
Morgen werde ich nochmal Schrauben nachziehen und hoffen, dass ich sie wieder für ne schöne Ausfahrt an bekomme
Gruß Jürgen
.. das Kicken klappt auch immer besser und nun sind endlich die Instrumente von einer Spender SR aus der Überholung zurück. Noch flugs beim freundlichen Yamaha Händler 38,- Ocken für 2 läppische Gummiringe gelöhnt 
, hab ich sie gerade zusammengebaut. Da die Aufhängung der Instrumente sich um 4 cm in der Aufnahme unterscheidet, habe ich eine Platte aus FR4 gemacht ...
... mal sehen wann ich Zeit und Lust habe sie zu montieren, ich hoffe auf Plug and Play Steckerseitg ... SR - SRX ... na mal sehen, drückt mir die Daumen 
Die schwarzen Felgen stehen ihr auch echt gut. Beim Ankicken ist die SRX einfach ein bisschen zickig... Aber fahrtechnisch ist´s schon ganz nett - und schön hoch, im Gegensatz zur SR -, außer man will unbedingt gaaanz lange über die Autobahn fahren... (da rutschen mir immer die Füße von den Rasten. Total anstrengend ^^ )
