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Honda» Der Weg meiner Honda-CX zur Gülle-CR
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- Marlo
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Honda CX 500 CR BJ 1980
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Re: Der Weg meiner Honda-CX zur Gülle-CR
Donnerstag ist der "neue" Tank von Ralf bei mir angekommen, also gleich das Tankinnere entfettet, entrostet und anschließend beschichtet. Zwischenzeitlich habe ich noch den Lack runter geschliffen, jetzt fehlt nur noch der frische Lack auf den Teilen.
- Marlo
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- Motorrad:: Triumph Speed Triple BJ 2001
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Re: Der Weg meiner Honda-CX zur Gülle-CR
Noch mal ein kleiner Zwischenbericht:
Ganz untätig war ich die letzte zeit nicht! Die Vergaser sind neu bedüst, danach mit dem kaputten Tank noch schnell einen kleinen Probelauf gemacht und weil jetzt ja das Öl eh warm war noch schnell einen Ölwechsel machen wollen.
Wollen ja und das Öl ist ja auch raus nur hat der Vorbesitzer netter weise die Feder und die U-Scheibe am Filter vergessen
, ich bin ja für Leichtbau aber die Teile müssen da glaube ich wieder rein. Jetzt heißt es wieder warten, die Sachen für den Ölfilter müssten morgen kommen und der Lackierer hat mir zum Wochenende zugesagt das alles lackiert ist, aber wie ich ihn so kenne wird es doch nächste Woche werden (die Triumph Teile haben von Mitte Dezember bis Ende Februar bei ihm gelegen
).
Ganz untätig war ich die letzte zeit nicht! Die Vergaser sind neu bedüst, danach mit dem kaputten Tank noch schnell einen kleinen Probelauf gemacht und weil jetzt ja das Öl eh warm war noch schnell einen Ölwechsel machen wollen.
Wollen ja und das Öl ist ja auch raus nur hat der Vorbesitzer netter weise die Feder und die U-Scheibe am Filter vergessen


- f104wart
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Re: Der Weg meiner Honda-CX zur Gülle-CR
Ich hasse solche Pfuscher !!Marlo hat geschrieben:... nur hat der Vorbesitzer netter weise die Feder und die U-Scheibe am Filter vergessen
Ganz ohne alles ist schon ne Glanzleistung. Viele bauen die Feder und die Scheibe "nur" von der falschen Seite ein und drücken den Filter vom Motor weg, was dann im Prinzip auf´s gleiche rausläuft.
Ich hab bis heute noch nicht verstanden, was daran so schwer ist. Das ist der am häufigsten gemachte Fehler beim Ölwechsel, und zwar nicht nur von Selbermachern, sondern auch in "Fach"werkstätten.



...Kaum zu glauben, aber wahr !!
- Marlo
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Re: Der Weg meiner Honda-CX zur Gülle-CR
Schwarz/grün und 1x Klarlack haben die Teile schon, jetzt nur noch das Dekor und 2x Klarlack Freitag bzw. Samstag sollte alles fertig zusammengesteckt sein




- f104wart
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Re: Der Weg meiner Honda-CX zur Gülle-CR
...Fotos, ich will Fotos sehen !Marlo hat geschrieben:Schwarz/grün und 1x Klarlack haben die Teile schon, jetzt nur noch das Dekor und 2x Klarlack Freitag bzw.

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- Marlo
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Re: Der Weg meiner Honda-CX zur Gülle-CR
Liegt doch noch alles beim Lackierer, ich habe nur heute mal wieder vorbei geschaut sonnst ist es noch Oktober bis er fertig wird.
Am 16.5. habe ich ihm alles vorbeigebracht, er weiss das ich noch ein Motorrad habe und sieht das nicht so als dringend an und deswegen muss ich ihm ab und zu mal auf den Sack gehen
Am 16.5. habe ich ihm alles vorbeigebracht, er weiss das ich noch ein Motorrad habe und sieht das nicht so als dringend an und deswegen muss ich ihm ab und zu mal auf den Sack gehen

- Marlo
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Re: Der Weg meiner Honda-CX zur Gülle-CR
Das war wohl nicht´s mit diesem Wochenende, irgendwie ist er doch noch nicht fertig geworden, ich soll mich nochmal Di melden



- MadMac
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- Motorrad:: Honda Hornet 900, Honda CX500C, Honda MBX 80
Re: AW: Der Weg meiner Honda-CX zur Gülle-CR
Scheisse
Warum können sich Lackierer nie an selbst vorgegebene Termine halten
Aber man braucht sie nun mal.


- Jupp100
- Beiträge: 5602
- Registriert: 12. Okt 2013
- Motorrad:: Suzuki GS 850 G, Bj. 1980
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Re: AW: Der Weg meiner Honda-CX zur Gülle-CR
Denen fehlen die guten alten Lösungsmittel. Seit der Umstellung auf wasserlöslicheMadMac hat geschrieben:ScheisseWarum können sich Lackierer nie an selbst vorgegebene Termine halten
Aber man braucht sie nun mal.
Lacke sind die (fast)alle schlecht drauf.

Gruß Stefan
In meiner Realität bin ich Realist!
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