Jawoll, die hab ich auch gekauft.
Habe die ganze Gabel für 100€ gekriegt.

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HONDA GB500 Clubman Gabel gekürzt!
- gondelschnitzer
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- Motorrad:: Honda XBR 500, 1985
BMW, R12R, 2007 - Wohnort: 71576 Burgstetten
Re: HONDA GB500 Clubman Gabel gekürzt!
Hätte ich ja fast vergessen, Gabel Clubman und XBR identisch...passen die Standrohre auch in XBR Tauchrohre?
Gruß Marcus
Nüchtern betrachtet war es besoffen besser!
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Re: HONDA GB500 Clubman Gabel gekürzt!
Hi gondelschnitzer,
jawohl, diese beiden Gabeln sind identisch, lediglich die Einstiche für die Faltenbälge fehlen bei der XBR. Du kannst Diese also problemlos kombinieren, beides SHOWA Gabeln.
Viel Spaß und viel Erfolg!
Ollie+

jawohl, diese beiden Gabeln sind identisch, lediglich die Einstiche für die Faltenbälge fehlen bei der XBR. Du kannst Diese also problemlos kombinieren, beides SHOWA Gabeln.
Viel Spaß und viel Erfolg!
Ollie+

- gondelschnitzer
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- Motorrad:: Honda XBR 500, 1985
BMW, R12R, 2007 - Wohnort: 71576 Burgstetten
Re: HONDA GB500 Clubman Gabel gekürzt!
Heu Ollie+,
danke für die hilfreichen Antworten, denke die Einstiche lassen sich an de Drehbank nachrüsten...dann beginne ich mal zu sammeln.
danke für die hilfreichen Antworten, denke die Einstiche lassen sich an de Drehbank nachrüsten...dann beginne ich mal zu sammeln.
Gruß Marcus
Nüchtern betrachtet war es besoffen besser!
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- wsteinert
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- Motorrad:: Honda XBR 500 1986
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Re: HONDA GB500 Clubman Gabel gekürzt!
Hallo Gondelschnitzer,
ich hab bei meinem XBR-Umbau auch die Standrohre der CB 450 S verbaut - völlig problemlos und bei mir auch ohne irgendwelchen Änderungen.
@chewbacca: Deine Clubbi ist wirklich der Hammer!
Gruß,
Wolfgang
ich hab bei meinem XBR-Umbau auch die Standrohre der CB 450 S verbaut - völlig problemlos und bei mir auch ohne irgendwelchen Änderungen.
@chewbacca: Deine Clubbi ist wirklich der Hammer!
Gruß,
Wolfgang
Meine XBR 500: http://caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=5482
Re: HONDA GB500 Clubman Gabel gekürzt!
Gestern Abend nach einer kleinen Runde am Wegesrand.
Der Sommer ist schön Freunde, geniesst die Zeit!
Viel Spaß Euch allen wünscht:
Ollie+

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- f104wart
- ehem. Moderator
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- Motorrad:: CX 500C (PC01), CX 650E "L´abono carrera" im Umbau, CX 500 EML
- Wohnort: 35315 Homberg Ohm
Re: HONDA GB500 Clubman Gabel gekürzt!
Geiles Foto !!
...Bin aber mehr Richtung Landsberg, Ammersee, Kesselberg, Österreich und Allgäu unterwegs gewesen.
Letztens erst habe ich meine EX-Schwiegereltern in Untermeitingen besucht, als ich bei SR in Schrobenhausen war. ...Hätte ich das gewusst, wäre ich mal bei Dir vorbei gekommen.
Du sagst, Du hast die Gabel gekürzt. Würde mich interessieren, wie Du das gemacht hast. Hast Du nur den Federweg mit einer Hülse am Dämpfer verkürzt oder hast Du die Standrohre gekürzt?
Täuscht das auf den Fotos oder steht die Gabel wirklich so schräg?
LG Ralf



Da war ich auch mal zuhause, als ich vor 38 Jahren in Lechfeld war. ...Mann, wie die Zeit vergeht !!Chewbacca271 hat geschrieben: ...Wenn jemand aus der Gegend um Augsburg Lust hat ne Runde zu drehen freue ich mich über eine Nachricht.


Letztens erst habe ich meine EX-Schwiegereltern in Untermeitingen besucht, als ich bei SR in Schrobenhausen war. ...Hätte ich das gewusst, wäre ich mal bei Dir vorbei gekommen.

Du sagst, Du hast die Gabel gekürzt. Würde mich interessieren, wie Du das gemacht hast. Hast Du nur den Federweg mit einer Hülse am Dämpfer verkürzt oder hast Du die Standrohre gekürzt?
Täuscht das auf den Fotos oder steht die Gabel wirklich so schräg?
LG Ralf
Re: HONDA GB500 Clubman Gabel gekürzt!
Hallo Ralf,
vielen Dank für Deine Nachricht, hat mich sehr gefreut! Melde Dich wenn Du mal wieder in der Gegend bist!!
Die Gabel habe ich gekürzt indem ich die (kürzeren) Standrohre der HONDA CB 450 S verbaut habe.
Tauchrohre nach wie vor HONDA GB 500. Innenleben komplett überholt.
Fazit: Die gesamte Gabel ist etwas kürzer (ich glaube das waren 15mm) die restliche Geometrie ist unangetastet.
Fährt sich prima, dank WILDERS, kleinerem Luftpolster und höherer Feder-Vorspannung etwas progressiver.
Fahrwerks-Technik ist eine echte Wissenschaft ; )
Ich hoffe Dir weiter geholfen zu haben!
Beste Grüße:
Ollie+
PS: Für genauere Informationen kannst Du gerne mal all die anderen Beiträge in diesem Thema durch stöbern...
vielen Dank für Deine Nachricht, hat mich sehr gefreut! Melde Dich wenn Du mal wieder in der Gegend bist!!
Die Gabel habe ich gekürzt indem ich die (kürzeren) Standrohre der HONDA CB 450 S verbaut habe.
Tauchrohre nach wie vor HONDA GB 500. Innenleben komplett überholt.
Fazit: Die gesamte Gabel ist etwas kürzer (ich glaube das waren 15mm) die restliche Geometrie ist unangetastet.
Fährt sich prima, dank WILDERS, kleinerem Luftpolster und höherer Feder-Vorspannung etwas progressiver.
Fahrwerks-Technik ist eine echte Wissenschaft ; )
Ich hoffe Dir weiter geholfen zu haben!
Beste Grüße:
Ollie+
PS: Für genauere Informationen kannst Du gerne mal all die anderen Beiträge in diesem Thema durch stöbern...
- f104wart
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Re: HONDA GB500 Clubman Gabel gekürzt!
Chewbacca271 hat geschrieben: ...Die Gabel habe ich gekürzt indem ich die (kürzeren) Standrohre der HONDA CB 450 S verbaut habe.


...Ja, ich werde die 650er wohl im Herbst nach Schrobenhausen bringen und melde mich dann mal bei Dir.

Wie bist Du mit der Auspuffanlage eigentlich zufrieden? ...Hast Du einen Leistungsunterschied bemerkt (pos oder neg) ?
- tonup100
- Beiträge: 35
- Registriert: 24. Apr 2014
- Motorrad:: Honda, Clubman, 1992
Kawasaki, W650, 1999
Moto Guzzi, V7 Classic, 2011
Kawasaki, W800, 2012 - Gespann (2014)
Moto Guzzi V7 Spezial, 2014
Re: HONDA GB500 Clubman Gabel gekürzt!
das ist die schönste clubman, die ich biesher gesehen habe - hut ab.
lediglich um die schöne orginale lackierung tut es mir leid.
tounp grüße
lediglich um die schöne orginale lackierung tut es mir leid.
tounp grüße