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Yamaha» Start: Yamaha Xj-Projekt
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- Motorrad:: Triumph Speed Triple 1050
Yamaha Xj600
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Re: AW: Start: Yamaha Xj-Projekt
Ja wert is alles nur soviel wie jemand dafür hinblättert mal sehn vielleicht ergibt sich noch was ! Oder die Freundin muss nen Führerschein machen :-) da passt die größe !
- grumbern
- Administrator
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- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
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Re: Start: Yamaha Xj-Projekt
Für jemanden, der ein Projekt sucht, wäre es wirklich was. Für ein modernes Moped wirklich schöne Basis.
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- Beiträge: 16
- Registriert: 7. Jul 2014
- Motorrad:: Triumph Speed Triple 1050
Yamaha Xj600
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Re: AW: Start: Yamaha Xj-Projekt
Ich sag mal so: wenn mir jemand 900€ gibt, ist se verkauft mit allen Orginalteilen und dem Rest !
Re: Start: Yamaha Xj-Projekt
Frage zum Rahmen:
Auf den Bildern (für mich) leider nicht ganz erkennbar...
..was wurde abgeschnitten und angeschweißt?
Hattest Du Rückfrage mit dem Tüv gehalten?
"Mein" Tüv (Bayern) sieht das gar nicht sooo gerne.
Frage zum Motor:
Motor läuft einwandfrei, oder?
KM-Stand?
Vergaserbatterie gereinigt (XJ-Problem, schon nach rel. kurzer Standzeit) und synchronisiert?
Gruß Wulf
Auf den Bildern (für mich) leider nicht ganz erkennbar...
..was wurde abgeschnitten und angeschweißt?
Hattest Du Rückfrage mit dem Tüv gehalten?
"Mein" Tüv (Bayern) sieht das gar nicht sooo gerne.
Frage zum Motor:
Motor läuft einwandfrei, oder?
KM-Stand?
Vergaserbatterie gereinigt (XJ-Problem, schon nach rel. kurzer Standzeit) und synchronisiert?
Gruß Wulf
British Bavaria
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- Beiträge: 16
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Yamaha Xj600
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Re: AW: Start: Yamaha Xj-Projekt
Abgeschnitten wurde ein Stück hinter der Rohrkreuzung
Ich hab da nen tüver der nimmt viel harleyumbauten ab :-) es ist ja nichts tragendes am Rahmen geändert worden.
Den Motor bin ich vorher Probegefahren lief einwandfrei und springt jetzt auch auf anhieb an.
Syncronisiert angeblich mal vor einem Jahr.
Kilometer hat se jetzt 38056
Ich hab da nen tüver der nimmt viel harleyumbauten ab :-) es ist ja nichts tragendes am Rahmen geändert worden.
Den Motor bin ich vorher Probegefahren lief einwandfrei und springt jetzt auch auf anhieb an.
Syncronisiert angeblich mal vor einem Jahr.
Kilometer hat se jetzt 38056
Re: Start: Yamaha Xj-Projekt
Danke...und noch mal nerven....
...offene Leistung (73PS)?
...offene Leistung (73PS)?
British Bavaria
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- Motorrad:: Triumph Speed Triple 1050
Yamaha Xj600
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Re: AW: Start: Yamaha Xj-Projekt
Ach quatsch !! Die hat noch 37Kw im Schein stehen nach mehr hatte es sich auch nicht angefühlt
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- Motorrad:: Triumph Speed Triple 1050
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Re: AW: Start: Yamaha Xj-Projekt
Oder halt ausschlachten aber das tut ja weh !
Re: AW: Start: Yamaha Xj-Projekt
Beim Schlachten bringst die Kohle nicht rein.Timmy87 hat geschrieben:Oder halt ausschlachten aber das tut ja weh !
Wart mal ein bisschen ab. Irgendwer wird sich das Projekt schon schnappen..
British Bavaria
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- Motorrad:: BMW R65 Bj.83
Re: Start: Yamaha Xj-Projekt
So Leute es geht weiter mit der Yamaha..
nach dem ich das Projekt übernommen habe ist se erst mal noch einige zeit gestanden..
Aber jetzt:
inzwischen war ich beim TÜV´ler und habe Rücksprache gehalten was geht und was nicht.
Heckrahmen ist bereits ein neuer gemacht (ist freitragend), Schutzblech kommt auch wieder eins dran Einzelluftfilter bleiben und die 73PS kommen auch mit den anderen Ansaugstutzen. Tankbefestigung musste wieder geändert werden und der Lenkeinschlag war mir auch zu wenig. Das Zündschloss kommt unter den Tank und ich bin gerade dabei die Gablbrücke zu cleanen.
Soweit so gut erstmal.
Gruß Martin

nach dem ich das Projekt übernommen habe ist se erst mal noch einige zeit gestanden..
Aber jetzt:
inzwischen war ich beim TÜV´ler und habe Rücksprache gehalten was geht und was nicht.

Heckrahmen ist bereits ein neuer gemacht (ist freitragend), Schutzblech kommt auch wieder eins dran Einzelluftfilter bleiben und die 73PS kommen auch mit den anderen Ansaugstutzen. Tankbefestigung musste wieder geändert werden und der Lenkeinschlag war mir auch zu wenig. Das Zündschloss kommt unter den Tank und ich bin gerade dabei die Gablbrücke zu cleanen.
Soweit so gut erstmal.
Gruß Martin
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