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Hallo aus dem Vogtland.

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Bonnyfatius
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Motorrad:: 2008 Triumph Bonneville 50th
Wohnort: 26160 Bad Zwischenahn

Re: Hallo aus dem Vogtland.

Beitrag von Bonnyfatius »

Moin Thomas

Herzlich Willkommen im CafeRacer Forum.
Wat soll ich sagen: "sehr geile Kiste!" .daumen-h1: .daumen-h1: .daumen-h1:
Und eine tolle Farbe hast Du gewählt. Griffe ... :oldtimer: nicht in schwarz .daumen-h1:

Kann die Bitte nur wiederholen.
Wollen Bilder sehen.

Viel Spaß bei uns.

Gruß
Chrom-Olli
Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller

Gruß
Olli

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lbp71
Beiträge: 603
Registriert: 14. Mär 2013
Motorrad:: Yamaha XS 360 "patina- queen", Kawasaki KX 450 F
Wohnort: Goldene Wetterau im Hessenland
Kontaktdaten:

Re: Hallo aus dem Vogtland.

Beitrag von lbp71 »

Heyhou Thomas,
...auch von mir ein herzliches Willkommen!!
Schliesse mich meinen Vorrednern gerne an -
sehr geile Maschine .daumen-h1:
Hast Du vielleicht Bilder vom Umbau?
--------------------------------------
Einen fetten Gruß vom
Steffen (lbp'71)

http://lowbudgetcustom71.blogspot.de/

caferacer49
Beiträge: 20
Registriert: 21. Feb 2013
Motorrad:: Yamaha XJ 650
Yamaha RD 125
Honda CB 750 Bol Dor
Kawasaki KH 250

Re: Hallo aus dem Vogtland.

Beitrag von caferacer49 »

Hallo,
danke für das Lob, es geht runter wie Balsam. Ich werde den Wunsch vieler nachgehen, und bald Bilder vom Umbau und allen Seiten der Yamaha einstellen. Hier kurz ein paar Daten vom Umbau:
-Gabel einer Honda mit Lenkstummeln, Schutzblech Eigenbau
-Bremsen vorn von Nissin 4 Kolben, Bremspumpe Yamaha R1
-Speichenräder Eigenbau aus Yamaha-Naben, 18" Stahlfelgen, Edelstahlspeichen, Reifen BT 45
-Höcker Eigenbau aus GFK, also erst Holzform, dann spachteln und schleifen, dann Negativform aus GFK, dann Positiv
- Blinker und Rücklicht LED, Scheinwerfer aus Zubehör
-Motor glasperlgestrahlt (wie auch viele andere Teile), Luftfilter K&N
-Krümmer umgeschweißt auf 4 in 1, Auspuff von Zubehör
-Kabelbaum Eigenbau mit Schaltbox und Tastern, Startakku LiFePo 13,2V 6,4Ah aus Modellbau
-Tacho und Drehzahlmesser innen neu mit Digitaltacho und Öltemperaturanzeige (habe Ölkühler demontiert und kurzgeschlossen), Ziffernblätter mit weisen Untergrund drucken lassen
-sämtliche Halter entfernt, Rahmen, Schwinge und viele Kleinteile gepulvert
-alle Schrauben aus Edelstahl oder neu galvanisiert
-die Farbe ist von BMW
-Schwinge ist original wegen des Kardans
-usw.
Ich hoffe ich habe jetzt einige Fragen beantwortet. Und wie gesagt, Bilder kommen noch.

Gruß
Thomas

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