forum logo image
caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber

CX500C

Technische Fragen und Antworten, Tipps und Tricks für Profis und Bastler
Antworten
Benutzeravatar
Almkaffee
Beiträge: 111
Registriert: 10. Aug 2014
Motorrad:: Honda CX500 C,BJ:81

CX500C

Beitrag von Almkaffee »

Hallo Leute,
da hier im Forum ja einige CX-Racer sind, hoffe ich, dass mir jemand helfen kann.

Ich habe mir vor kurzem eine CX500 C BJ81 zugelegt und möchte diese zum Caferacer machen.
Doch bevor der Umbau losgeht habe ich mal eine Bestandsaufnahme gemacht sowie ein großes Service.
Jetzt wollte ich noch die Ventile und den STeuerkettenspanner checken wobei mir folgendes aufgefallen ist:
Die Schraube für den Spanner wollte ich wie im Reperaturhandbuch beschrieben lose drehen und anziehen, jedoch dreht sich diese leer durch! Was kann da sein? Ist die Kacke jetzt schon am Dampfen?
Die Steuerkette rasselt aber nicht, auch nicht bei Schubumkehr :)
Des Weiteren sitzt bei mir anstelle der Entlüftung ein Deckel. Ist das bei einigen Modellen normal?

Danke schon mal für eure Hilfe!

Robert
Gruß aus den österreichischen Alpen!

Benutzeravatar
f104wart
ehem. Moderator
Beiträge: 19434
Registriert: 1. Apr 2013
Motorrad:: CX 500C (PC01), CX 650E "L´abono carrera" im Umbau, CX 500 EML
Wohnort: 35315 Homberg Ohm

Re: CX500C

Beitrag von f104wart »

Hallo Robert,

bei der Spannerschraube gibt es zwei Möglichkeiten. Entweder ist das Gewinde defekt oder, was ich eher vermute, die Distanzbuchse im Spannerbügel (Pos. 9) fehlt. Dadurch kann die Schraube kann nicht angezogen werden und der Bügel (Pos. 5) wird zusammengedrückt.

Bild

In beiden Fällen bedeutet das den Ausbau des Motors...


Bei der Motorentlüftung gibt es verschiedene Varianten. Bei Deiner sind wahrscheinlich noch zwei Schläuche oben an den Zylinderköpfen, die mit einem T-Stück verbunden sind und von dort in den LuFi geführt werden.

Diese Entlüftung hat gewisse Nachteile und wurde im Rahmen einer Rückrufaktion geändert. Guckst Du hier.

Benutzeravatar
Almkaffee
Beiträge: 111
Registriert: 10. Aug 2014
Motorrad:: Honda CX500 C,BJ:81

Re: CX500C

Beitrag von Almkaffee »

Danke für die rasche und detaillierte Antwort!
Obwohl sie mir nicht gefällt :D
Ich hab das mit dem Motorausbau schon befürchtet. Wäre über den Winter und aufgrund des Umbaus sowieso passiert aber eig wollte ich noch ein wenig das schöne Wetter nutzen. Würdest du es riskieren so zu fahren? Bin vermutlich auch schon 100km so gefahren und will nicht wissen wie lang mein Vorbesitzer.

Das mit der Entlüftung macht sicher Sinn umzubauen aber ich finde die aktuelle Lösung optisch ansprechender. Muss das beobachten wie viel Öl sich da sammelt ansonsten kann ich ja noch einen kleinen catchtank wo verstecken.
Gruß aus den österreichischen Alpen!

Antworten

Zurück zu „Motor/Antriebsstrang“

Axel Joost Elektronik