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Hi
warum von Motogadget und nicht die F-Box
http://shop.motofreakz.de/Elektrik-Inst ... 13728.html
ich bin mir da auch unsicher was ich holen soll.

mfg
alex

Alex123 hat geschrieben:Hi
warum von Motogadget und nicht die F-Box
http://shop.motofreakz.de/Elektrik-Inst ... 13728.html
ich bin mir da auch unsicher was ich holen soll.

mfg
alex

Ich hatte ehrlich gesagt keine Lust lange rumzusuchen und motogadget biete neben der box auch einfach passenden kabelsatz, Zubehör und Armaturen an die mich optisch ansprechen.

Heute kam noch das Tapox Set für eine Tankinnenbeschichtung.



Tank sieht eigentlich gut aus aber bevor da Handlungsbedarf entsteht lieber vorsorgen.

Hat da jemand Erfahrung mit? Plan ist den Tank gründlich von innen mit gut konzentrierter Zitronensäure zu reinigen und dann der Tankinnenbeschichtung zu versiegeln.

Hallo Valentin,

die 650er ist ein super bike, bin mit meiner Frau letztes Jahr 10tsd km auf ihr gefahren ohne irgendwelche Zwischenfälle das problem mit dem Sitz habe ich auch und hab nun 2 Sitze gebaut einen 1er Sitz und einen 2er Sitz, muss nur noch beziehen lassen .
Werde ich in meinem Threat zeigen, ich Bau auch nur ganz human um, leider kenne ich mich mit Motorrädern nicht wirklich gut aus, vor allem die Elektrik

Das mit dem tank, die Zitronensäure ist nur gegen Rost.danach solltest du mit spiritus ausschwenken um den Effekt nicht umzukehren. Und richtig gut trocknen lassen.

Ich bin sehr gespannt auf das bike. Bin bisher ja nur Speed Triple gefahren.

Den Tank habe ich heute entleert und werde morgen die Zitronensäure einfüllen und zwei oder drei Tanke drin lassen und öfter schwenken und umlagern.

Vor dem ausleeren neutralisiere ich die Zitronensäure mit Natriumhydroxid weil sonst wohl sehr schnell Flugrost entstehen kann.

Anschließend dann die neue Konservierung mit Tapox.

Eigentlich geht jede Lauge, kennst du dich in Chemie aus ? Mich würde interessieren wie du auf NaOH kommst .

Den Unterschied zur triple kann ich dir leider nicht sagen, bei mir war die 650 spät mein erstes Motorrad . Drehzahl braucht sie wenn du power willst ansonsten ein sehr gutmütiger cruiser mit kurvenspassgarantie bin gespannt wie es bei dir weitergeht .

Hat da jemand Erfahrung mit? Plan ist den Tank gründlich von innen mit gut konzentrierter Zitronensäure zu reinigen und dann der Tankinnenbeschichtung zu versiegeln

genau so hatte ich das auch gemacht , das Mittel kannst bei Rossmann kaufen , habe meinen Tank in der Garage aufgebockt ( wichtig ein paar alte Lappen darunter ) da geht auch mal was daneben was unschöne Flecken auf dem Boden hinterlässt , ich habe es mit dem Wasserkocher gemacht , den Tank gut abdichten und verschliesen , das Wasser erhitzen auf 90 - 100° dann das Pulver in einem Eimer beimischen , Trichter und rein mit das machst bis der Tank voll ist , wenn das geschehen ist lässt in 24 Std. stehen , danach die ganze Suppe raus und siehe da schöner sauber Tank jetzt kannst den Tank mit Leitungswasser spülen danach ausblasen mit Pressluft und trocknen lassen , das dauert aber seine Zeit fertig

Wichtig ist , das alle Öffnungen gut verschliesen tust an besten wie am Benzinhahn mit einem Blech und Dichtung sonst kann dir passieren das die Suppe überall durch drückt , gell Andreas

habe den Tank innen mit der gleichen Farbe beschichtet die du hier eingestellt hast , passt alles und ist ganz einfach umsetzbar

Gruß Oli

[DIZZY FACE]

Hab jetzt mal die Zitronensäure angemischt, eingefüllt und ordentlich den Tank geschwenkt. Werde ich übers Wochenende oft wiederholen und den Tank immer umlagern.

xjtomxj hat geschrieben:Eigentlich geht jede Lauge, kennst du dich in Chemie aus ? Mich würde interessieren wie du auf NaOH .

Meine Freundin ist Chemikerin

Die Grundplatte von Sitz ist da. Gebraucht bei eBay geschossen. Die Platte wird nun gekürzt und dann vom Sattler neu aufgepolstert (möglichst flach) und neu bezogen.

Überlege noch ob schwarzes oder braunes Leder.