caferacer-forum.de

du müsstest hinten eine 2,15x 18" haben und die ist zu breit für die 450er (1,85x 18)

wenn das sonst (achse,bremse, kettenrad --> kann man auch alles anpasssen) passt, sollte auch die felge passen. auf beide felgen kann man einen 80/90 oder 90/90 reifen ziehen. und der reifen müsste ja die breitenbegrenzung sein, nicht die felge.
meist passsen auch größere felgen (durchmesser) in die schwingen und rahmen der 16" choppermodelle, da die rahmen der modellvariationen grundlegend gleich sind. evtl. muss mann dann die federbeine wechseln.

Denke schon dass das passen wird...
Ich finde nur, warum eine 2,15er für die kleine GS nehmen wenn doch einige Modell die 1,85er Variante drin haben?!?

Mich würde viel mehr interessieren ob ich "gleich" große Speichenräder eintragen muss?
Wenn ich das nächste mal beim Prüfer bin, werde ich es auf jeden Fall fragen.

Mich würde viel mehr interessieren ob ich "gleich" große Speichenräder eintragen muss?

ja ... es sei denn, es gab das gleiche modell mit guß- und speichenfelgen. z.b. gs 750 oder gs 1000.

scheint ja doch ein eher kompliziertes vorhaben zu sein ...

angeregt durch die Anfrage eine Forumsmitgliedes, nach einer Ersatzmöglichkeit
für die originalen Stoßdämpfer seines Caferacers, möchte ich hier auch mal diese
Frage aufgreifen und gerne wissen ... welche alternativen Stoßdämpfer man in die
GS 450 T bauen könnte. Gibt es vieleicht sogar Dämpfer, die ohne viel Brimborio
einbaufertig wären ? Rahmenaufnahmen und die Aufnahmen an der Schwinge würde
ich gern unangetastet lassen. Hat das jemand hier schonmal gemacht ?
Ansonsten würde ich auch die nötigen Schweißarbeiten angehen, falls ein gewisser
Umbau erforderlich wäre.

Ich finde diese ganz okay:

http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40 ... T&_sacat=0

Preis/Leistung gut, sind halt keine IKON oder Wilbers.

In einem amerikanischen Forum wird über Hagon nur gutes berichtet.
Und diese gibt es in kurz <3

welche alternativen Stoßdämpfer man in die GS 450 T bauen könnte.

federbeine mit auge/auge aufnahmen gibt es in vielen verschiedenen längen und von allen herstellern. da müsstest du nur wissen, wie lang sie sein sollen. hagon sind ok, solange man beim cruisen ohne gepäck bleibt. bei sportlicher fahrweise oder auf schwierigen untergründen sind sie schnell überfordert.

Ich habe die Stoßdämpfer mal ausgebaut und werde sie zum nächsten Teilemarkt mitnehmen,
außerdem komme ich bei meiner beruflichen Fahrerei bei einigen Händlern vorbei, wo ich auch
mal rumgucken kann. Mal sehen, was es so gibt, die amerikanischen überzeugen mich nicht so
richtig, ich würde dann schon lieber auf Wilbers, Öhlins oder sowas zurückgreifen.
Neulich ist es mir gelungen, einen AWO Sport - Tank abzustauben, den ich gern für meine Cafe'maschine
verwenden würde. Mal sehen, wie er am Mopped aussieht ... Bilder folgen.

Hey.

Tipp von mir: SO-Products, spezialisiert auf Motorradfahrwerke.

Habe dort welche von Yss bestellt, angepasst auf Fahrzeuggewicht,fahrergewicht, usw. ABE alles dabei.
War gesamt bei ca. 300.-

Typenliste und weitere Infos auf der Page.

Gruß Jürgen