Suzuki» GS 650 G Katana Brat Style

[zwet]

Hallo Leute,
heute habe ich den Motor ausgebaut, aber noch keine Kolben gesehen
hab dazu gleich einige Fragen an die Experten!





Frage 1: Ich kenne dazu keine Fachbegriffe Ich versuch mal das zu erklären. Wo finde ich die Markierungen zum einstellen der Steuerzeiten und wie soll ich überhaupt vorgehen um an die Kolben zu kommen?

Frage 2: Ist das der Steuerkettenspanner in der Mitte?


Frage 3: Hat vielleicht jemand ein Reparaturbuch für die Katana? Hab im Netz noch nichts gefunden.

Gruß
Andrej

[zwet]

Hallo Micha,
ne, sie qualmt nicht und sie ist 38k gelaufen (kein Original-Tacho beim Kauf)

Danke. Sie soll in Schwarz-Braun auch bleiben, wobei mir auch ein grauer Tank gefällt
http://wp.wrenchmonkees.com/wp-content/ ... 6-copy.jpg
oder die Farbkombination von Nico Müller http://hookie.co/motorcycles/yamaha-sr250/ oder ein blauer Tank http://www.pipeburn.com/wp-content/uplo ... rai_01.jpg

Gruß
A

[f104wart]

...Achte bei der Wiedermontage darauf, die M6er Schrauben von z.B. Nockenwellendeckeln, Steuerkettenspanner, etc. nicht zu fest anzuziehen.
Habe gerade den Wiederaufbau einer GS550, Bj. 1978, begleitet, da sind "reihenweise" die kleinen Gewinde aus dem Motor ausgerissen.

Am besten gleich von vornherein HeliCoil rein. Dann ist Ruhe.

...und beim Ausbohren und Gewindeschneiden mit Spritus schmieren!!

.

[schraubnix]

Zunächst mal zu meinen Sorgen. Sie verbraucht sehr viel Öl, der Motor schwitzt (muss auf jeden Fall die Kopfdichtungen wechseln). Außerdem ist immer Öl um die Öleinfüllschraube.

ne, sie qualmt nicht

Ja was denn nu , verbraucht der Motor Öl oder verliert er Öl ?


Gruss

Uli

[Jupp100]

Du hast eine PN.