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Re: CB 450 K : Bella, was mach' ich mit dir?
Verfasst: 9. Dez 2015
von schraubnix
Hallo
Haltbar machen und sicher verpackt in die Ecke stellen , in ein paar Jahren ist die Kiste schon was Wert , oder man bewahrt sie sicher auf und hat n geiles Originales Moped für die alten Tage
Gruss
Uli
Re: CB 450 K : Bella, was mach' ich mit dir?
Verfasst: 9. Dez 2015
von GalosGarage
ich würde auch sagen: nicht umbauen.
die rendite dürfte besser als bei jeder aktie sein.
und... ich fände es klasse, nen originalen youngtimer zu haben u zu fahren, in diesem zustand.
Re: CB 450 K : Bella, was mach' ich mit dir?
Verfasst: 9. Dez 2015
von MichaelZ750Twin
Hi Oette,
nicht umbauen, erhalten ;-)
Re: CB 450 K : Bella, was mach' ich mit dir?
Verfasst: 9. Dez 2015
von Troubadix
Zur CL450 Umbauen, denke aber das sich der Auspuff schwer auftreiben lässt, wäre aber cool...
Troubadix
Re: CB 450 K : Bella, was mach' ich mit dir?
Verfasst: 10. Dez 2015
von Lucky13
Ich würde sie auch auf jeden fall so lassen wie sie gerade da steht.
Allein durch den Anblick der Bilder läuft einen der Sabber auf die Tastatur.
Gruss
Sven
Re: CB 450 K : Bella, was mach' ich mit dir?
Verfasst: 10. Dez 2015
von eggi89

Bau eine USD Gabel ein
Re: CB 450 K : Bella, was mach' ich mit dir?
Verfasst: 10. Dez 2015
von Kuwahades
Re: CB 450 K : Bella, was mach' ich mit dir?
Verfasst: 10. Dez 2015
von UdoZ1R
Hey Oette,
lass sie wie sie ist! In diesem Zustand mit der Patina wäre sogar ein reversibler Umbau zuviel für mich, weil spätestens beim wiederherstellen Schrauben nicht mehr da sind wo sie waren, andere Schrauben ihren Weg ans Moped finden und so die tolle Originalität verloren geht.
Wenn Du eigentlich sowieso nur wenig Zeit hast, kauf dir zum schrauben im kommenden Winter was Anderes! Hier gibt es doch immer wieder was günstiges

Re: CB 450 K : Bella, was mach' ich mit dir?
Verfasst: 10. Dez 2015
von 1kickonly
Ganz klar erhalten, das ist ein auch im Orizustand schönes Motorrad, kann man auch so rumfahren - rolling restauration - stimmige Verbessereungen wie Div. Lager oder Dämpfer, na klar,,aber immer reversibel und optisch schonend. Dann hast dundas Vergnügen einen schönen Oldtimer zu fahren (in Maßen) und Geld verlierst damit auch ganz sicher nicht.
GLG
Alex