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Ah okay, gut zu wissen
Das wäre nämlich eventuell eine alternative für mich die Gabelholme etwas weiter durchzustecken.

Ich habe mit Hammerite gute Erfahrung gemacht. Vorher habe ich grundiert.

DucHolliday hat geschrieben:Ich habe mit Hammerite gute Erfahrung gemacht. Vorher habe ich grundiert.

Ist das so Hitzebeständig? Dachte das reicht nur bis 80°C?

ja ist es wohl, bei mir hält es .

So nach dem ich jetzt mein eines Projekt beendet habe (Aufbau einer Simson), steht die TR1 jetzt bei mir in der Werkstatt. Werde mich dann die nächsten Tage an das zerlegen machen.

Meine Vorhaben die sich gefestigt haben:
- Umbau auf R1 Front End. Gabel mit allen Anbauteilen liegt schon bereit
- Motor auf einen besseren Stand bringen. D.H. neuer Magnetschalter und 4 Kohlen Anlasser und als Vergaser Mikuni VM38
- Als Auspuff werde ich einen 2 in1 verbauen ( Made by Greg )

Ich bin noch hin und her gerissen ob ich den Rahmen komplett neu pulvern lasse. Ich denke das werde ich entscheiden wenn ich Sie auseinander nehme und den Lack mal komplett sichten kann.


Grüße

So möchte mich mal wieder aus der Versenkung melden.
Kam leider ein bisschen was dazwischen, aber konnte die letzte Zeit doch ein bisschen was an der Tr1 machen

Aktuell habe ich sie komplett zerlegt und habe Bestandsaufnahme gemacht. Böse Überraschungen gab es zum Glück nicht.
Aktuell ist das Gabelbrücke zum anpassen, wenn ich diese wieder habe kann ich im Allgemeinen an die Fahrwerksanpassung gehen.
Habe mich derweil noch für eine offene Kette entschieden und dank Sepp schon alles bereit liegen.
Das Hinterrad ist von einer CBR 600 F welches eigentlich schon so relativ gut passt. Muss nur die Distanzbuchse ein wenig anpassen und die Halterung für den Bremsanker anbringen.

Momentan scheitert es leider noch daran das ich die untere Gabelbrücke vom Schlosser nicht habe, deswegen kann ich die Sitzposition, Fußrastenanlage o.ä. noch nicht festlegen.

Hallo,

Was machst du mit der alten Auspuffanlage? Ich habe einen Kumpel der so eine noch brauchen könnte.

Gruß Michael

Die brauch ich eigentlich nicht mehr unbedingt. Schreib mir mal eine Nachricht.

Ansonsten machen manche Leute auch recht schöne und bezahlbare Edelstahl-Auspuffanlagen nach Maß und Kundenwunsch.

Guten Abend

Hier mal ein kurzes Update.
Habe die TR1 vor 2 Wochen das erste mal grob zusammen stecken können. Optisch gefällt sie mir von der Form schon gut.
Hab mittlerweile den Sitz hinten noch etwas angehoben, damit man bequemer darauf sitzen kann.
Für die Fußrastenanlage von einer R1 fertige ich aktuell eine Adapterplatte.

Wo ich sie das erste mal so gesehen habe hatte ich zweifel an meinen Farbwünschen.
Ich hatte eigentlich den Tank ohne Farbe gedacht und die Felgen schwarz. Aber goldene Felgen und schwarzer Tank sehen auch gut aus finde ich.

Wenn ihr irgendwelche Kritikpunkte habt, könnt ihr mir die gerne sagen. Vllt sehe ich ja irgendwas nicht, was ihr seht

Grüße