caferacer-forum.de

Ratz hat geschrieben: Vermutlich billiger als ein vernünftiger Bohrer in diese Größe (22/24mm)

Mit nem 22er Bohrer bohrst du dir den Lenker weg da das der Aussendurchmesser ist...


Bohrer gibts auch abgedreht das sie in ein Bohrfutter passen, aber BTT, was Steckt da drin, entweder ein Halter von einem Lenkergewicht oder ein Lenkerenden Blinker/Spiegel, somit gibt es nur 3 verschiedene Formen der Klemmung.

Schräge Ebene: Ein Rundmaterial im Innendurchmesser wurde Schräg abgeschnitten und die werden über Zug gegeneinander verklemmt

Ziehkeil: Rundmaterial wird über einen Kegel aufgespreizt (Original Hella Ochsenaugen)

Gummi: Wird über Zug nach aussen gedrückt (Kellermann, H-G Ochsenaugen)

Ich würde wohl versuchen am Innenumfang lang zu Bohren um erst einmal die Spannung wegzunehmen, dann Mittig und Irgendwie mit einem Haken dahinter Kommen.

Oder nur Mittig und ein Gewinde reinschneiden das man mit System Zughammer Arbeiten kann.



Troubadix

Sind das Rennstummel und das Innenleben dient zur Versteifung, damit bei Extrembelastung (bremsen und Oberkörpereinsatz) man die nicht krumm drückt?

Der Rotz da drin ist definitiv kein Überbleibsel von Lenkerendenblinkern und auch kein Gewicht. Da Rohr das da drin steckt ist ja hohl (bis auf den innenliegenden, verschweißten Bügel).

Das Rohr selbst könnte ja meinetwegen im Stummel verbleiben, aber die Reste von dem Bügel verhindern, die Kabel vom Blinker durchzustecken.
Ich kann auch nicht von aussen versuchen, diese Reste wegzuschlagen, da ich befürchte, das Rohr beginnt zu wandern und mir die Kabel vom Schalter abschert.

Ich versuch nochmals Bilder davon zu machen.

Danke schon mal und bis dahin
Tom

Hier mal der aktuelle Zustand beim rechten Lenkerstummel:
Habe nun auch mal das Linkie Griffgummi aufgeschnitten und sihe da:
Vorne in der Aluscheibe ist keine Möglichkeit, einen Schraubendreher oder Inbus anzusetzen. Das ist nur eine Art Popniete. Die kann man natürlich ausbohren und hat dann die gleiche Situation wie auf der anderen Seite, nur eben direkt am Lenkerrand und nicht 6-7cm im Lenker drin.

Bis dahin
Tom

Was für ein Stummel ist das denn???

Erinnert mich von der Klemmung her an einen Telefix Racer


Troubadix

Ist ein Tomaselli und die seltsamen Lenkerenden sind Serie.
Habe jetzt enen gefunden (in der Bucht). Scheint exakt der gleiche zu sein. Ibäh #172239057418.
Ändert aber nix daran, dass ich versuchen muss, den Kram da raus zu holen.

Bis dahin
Tom

Also am Ende ging es nur mit viel Geduld.
Die seltsamen Halter waren eingeschweißt und mußten von hinten ersteinmal lose geschlagen werden, dann mühsam per Feile die Schweißpunkte entfernt werden.

Alles in allem aber kein befriedigendes Ergebnis geworden.
Der Lenkerendenblinker im Gasgriff kann nicht festgezogen werden, da sonst der Gasgriff nicht mehr von alleine zurückschnellt.

Bis dahin
Tom

Hi Tom,
der Blinker muß ordentlich befestigt werden, sonst haste damit keinen Spaß.
Also Schalterarmatur, Spiegelhalter, HBZ-Halter, etc. weiter nach innen versetzen.
Falls das nicht möglich ist, ist die Lösung die Gasgriffhülse und den Griffgummi am äußeren Ende entsprechend zu kürzen.