caferacer-forum.de

Tomster hat geschrieben:Sag mal, wie kommt man denn in Neuss an dieses Nummernschild?

Bis dahin
Tom

Mein Name ist Bond, James Bond

Mon Tom,

mal ne Frage, die Gülle hat eigentlich NULL gerade Kanten, wieso machst du die Ausschnitte der Batteriefachdeckel eckig.
Das stört mein Desingempfinden MASSIV
Sonst geile Fuhre.
Das mit den Reifen kommt schon gut rüber, über das Kurvenverhalten kann ich nichts sagen, aber wenn du eher gaaaanz gemütlich durch die Gegend juckeln willst und nicht die Angstnoppen auf den ersten 50 km wegmachst, warum nicht.
Alles andere bringt die Zeit und die eigenen Erfahrungen.

PS: Ich bin auch mit 50 PS in den Kurven langsam und auf der Geraden auch.

Grüße

Sven

sven1 hat geschrieben:Mon Tom,

mal ne Frage, die Gülle hat eigentlich NULL gerade Kanten, wieso machst du die Ausschnitte der Batteriefachdeckel eckig.
Das stört mein Desingempfinden MASSIV

Grüße

Sven

Naja, die Flex ist in den Kurve so schwergängig, da habe ich eben nur Gerade genommen.

.... habe ehrlich gesagt nicht zuviel drüber nachgedacht, einfach gemacht.

Thorsten

... der nächste Winter kommt bestimmt und irgendwo liegt dann auch eine Feile oder ein Dremel rum

weiterhin max. Vergnügen mit deinem schicken Moped.

Grüße

Sven

PAM1A hat geschrieben:... na dann werde ich mich wohl um die Kurven tragen lassen

Probier´s doch einfach mal aus. Vielleicht geht es ja besser als man zunächst vermutet. ...Zumindest auf trockenem und griffigem Untergrund.

...No Risk, No Fun.

Die 27 PS sind jedenfalls nicht das Handicap.
...Und ausserdem sind die meisten "20kW-Güllen" eh offen.

.

PAM1A hat geschrieben:

sven1 hat geschrieben:die Gülle hat eigentlich NULL gerade Kanten, wieso machst du die Ausschnitte der Batteriefachdeckel eckig.
Das stört mein Desingempfinden MASSIV

Naja, die Flex ist in den Kurve so schwergängig, da habe ich eben nur Gerade genommen.

.... habe ehrlich gesagt nicht zuviel drüber nachgedacht, einfach gemacht.

Einfach in den Ecken mit nem Stufenbohrer Löcher bohren und die Stege dazwischen mit der Flex oder einer Stichsäge ausschneiden und mit ner Feile nachbearbeiten.

Von den Prportionen her hätte der Ausschnitt etwas kleiner sein dürfen. Carphunter hat das bei senem "Gülle Racer" sehr schön gemacht:



Richtig "professionell" würde die Sache aussehen, wenn das Streckmetallgitter am Rand einen Falz bekommen hätte und minimal nach aussen aus dem Ausschnitt heraus stehen würde.

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Mach die streckgitter doch einfach auch schwarz

Davon wird zwar das Gitter schöner, aber nicht der Ausschnitt.

...Ich würde lieber in den sauren Apfel beißen und es nochmal machen. Ganz ehrlich: Es versaut den ansonsten recht stimmigen Umbau.

Die Seitendeckel würden auch wesentlich "leichter" wirken, wenn der untere Teil farblich passend zum Tank abgesetzt wäre.

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f104wart hat geschrieben:
Die Seitendeckel würden auch wesentlich "leichter" wirken, wenn der untere Teil farblich passend zum Tank abgesetzt wäre.

Das ist mal ein hervorragende Idee, ich lackieren im Herbst eh um, dann setze ich deine Idee auch um und Lacke den unteren Teil mit.
Danke für die Tips soweit.

Thorsten