caferacer-forum.de

Vielleicht hilft Dir auch diese Seite:

http://oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/tipps-tricks/

Hey Wolf,
das sieht doch super aus!
Jetzt noch mit nem glatten Aluhammer oder Polierhammer und einem Gegenstück leicht glätten.
Der Link ist gut!

Gruß cutterman

Ich stelle morgen mal das Ergebnis ins Netz. Und dann baue ich mir evtl. eine Form zum drumrumdengeln

Jupp100 hat geschrieben:Vielleicht hilft Dir auch diese Seite:

http://oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/tipps-tricks/

Hatten wir das nicht schon?

f104wart hat geschrieben:...Mach Dir eine Klopfform und dengel nur die Ränder um. Dann bleibt die Fläche glatt.

http://www.oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/ ... ?Seite=176

f104wart hat geschrieben:Das macht man mit einem Faltenzieher und kloppt die hinterher wieder glatt: Kotflügel formen

Hatten wohl alle irgendwie recht, danke schoen. Jetzt weiss ich fuer mein naechstes Blechprojekt deutlich mehr.

Ich brauche auf alle Faelle mehr Werkzeug, meine Haemmer sind nur begrenzt brauchbar

Das Ergebnis meiner Dengelei:
Jetzt noch ein bisschen ausrichten und alles wird gut

Zumindest habe ich wieder einen rechten Deckel, der linke ist auch fertig.

Wie entlacke ich am besten meinen Tank und poliere ihn, mit was lackiere das Teil dann?

Gruesse, Wolf

echt sehr gut geworden !

was machen die Ohren ?

Ich habe einfach die Musik lauter gedreht, dann hoert man die Dengelei nicht

Im ernst, ich habe Gehoerschutz.

Jetzt will ich den Lack von den Schutzblechen und Tank los werden, Silber und Schwarzer Rahmen ist der naechste Schritt...
Gruesse, Wolf

TheRealWolf hat geschrieben:Ich brauche auf alle Faelle mehr Werkzeug, meine Haemmer sind nur begrenzt brauchbar

Nicht nur die Hämmer machen es. Zur Nachbearbeitung solltest Dir vielleicht ein paar Polierstöcke anfertigen oder zulegen. Dazu dann die entsprechenden Schlichthämmer. Und dann mit viel Gefühl und vielen leichten Schlägen das Wellblech glätten:-) Das kann aber dauern...

Noch ein Tipp - in ne Negativform reintreiben geht ganz gut mit entsprechenden Stemmern, das sind im Prinzip Meisel mit ohne Klinge. Hab ich mir aus Alu selbst in verschiedenen Profilen zurechtgeschliffen, damit kannst das Blech ohne Oberflächenverletzung umformen. Strecken musst ja bei dieser Form nur im Randbereich, die grosse Fläche kommt ja völlig ohne Strecken oder Stauchen aus.

Gruss

Obelix

Dann bin ich ja froh, dass ich mit meinem Werkzeug so weit gekommen bin. Haemmer fuer Blechbearbeitung besitze ich (noch) nicht. Wenn ich aber weiter machen wilol muss ich da wohl ein bisschen investieren.
Meine aktuelle Auswahl: Als Polierstock dienten ein umfunktionierter Hammerstiel und ein Hammerkopf. Zum Glaetten habe ich auch noch ein Stuek Buchenholz mit verschiedenen Radien verwendet
Gruesse, Wolf

f104wart hat geschrieben:

Jupp100 hat geschrieben:Vielleicht hilft Dir auch diese Seite:

http://oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/tipps-tricks/

Hatten wir das nicht schon?

Ääääh, ja!

Doppelt hält besser.