Mmmhh,stevihonda hat geschrieben:moinsen
wenn du die speichen gegen neue tauscht habe ich schonmal immer eine alte raus und ne neue dafür rein.
das hat ziemlich gut geklappt.
sprich das rad lief hinterher an der messuhr genauso gut wie vorher. sollte es dann eiern kannst du immer noch alle lösen und zentrieren.
mfg stephan
je nach Länge der Speiche, Kreuzung und Sitz in der Nabe kannst Du dir dabei schön die neuen Speichen verbiegen und als Sahnehäubchen schön noch die Felge verkratzen...
Da wäre ich vorsichtig.
V G, Maxx
