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Edit: Ich seh grad der username von Mario ist R100CAFE nicht R100R

Hallo,

Schaut gut aus soweit. Nur die langen Töpfe finde ich nicht so prickelnd

Gruß Michael

Ja mit den Hoskes bin ich auch noch nicht so überzeugt - bin aber persönlich gar kein Fan von diesen kurzen Tüten.. grad die Megaphone gefallen mir gar nicht. Die Hoske Tüten haben halt eine total geile Bauform weil die so schlank sind, und der Sound ist halt gewaltig, nur gehn die halt echt bis hinten ans Rad... Eigentlich mag ich prinzipiell eher lange Tüten als kurze, das gibt ne ganz interessante Proportion da der Aufbau oben mit Sitzbank, Tank etc noch kürzer wirkt dadurch aber perfekt wäre eigentlich so ein Mittelding, bei dem die Töpfe so auf Höhe des Endantriebs enden.

Es ist halt echt schwierig vernünftige Schalldämpfer in der richtigen Länge zu finden, die bezahlbar sind und keine Leistung fressen.. Aber mal schaun, vielleicht find ich da noch ne Alternative

Wie wäre es mit den Hattech?

Die hab ich mir auch schon angeschaut, find aber die passen von der Form eher zu ner Scrambler oder Bobber. Dann eher die Gunballs aber der Preis..

JackDaniels hat geschrieben: Denke man erkennt ganz gut die paar wesentlichen Unterschiede, im Prinzip verrate ich euch mit diesem schnellen Photoshop rendering schon sehr viel, Details wie der Heckrahmen und Höcker etc werden so oder sehr ähnlich umgesetzt.
...

Hallo Daniel,

cooles Projekt. Gefällt mir sehr!
Aber dein Moped ist ja schon fertig... siehe C 3 der Kalender Abstimmung 2017.


Gruß, Roman

Hallo,
die langen Schalldämpfer willst du nicht wirklich dran lassen. Meiner unmaßgblichen Meinung nach sieht das so mehr als bescheiden aus.
Bei der Gabelbrücke hatte ich damals keine Schwierigkeiten beim TÜV. Konnte allerdings ein Materialgutachten vorlegen.
Gruß
Klaus

Moin,

habe ich den Monolever Umbau verpasst ?
Der C3 Umbau sieht mit den kurzen Tüten irgendwie wie eine Notlösung aus.
Sorry, die Lösung mir den langen Tüten gefällt mir definitiv besser.

Grüße

Sven

Gibts von der C3 hier irgendwo mehr zu sehen ? Die ist mir bisher auch noch nie untergekommen - hab erst neulich eine zum verwechseln ähnliche auf facebook gesehn, sogar fast die gleiche farbe.

@Roman, schön gemacht keine Frage - aber eher Kategorie modern als klassischer Racer, und vor allem mit dieser Sitzbank die man von der Diamond Atelier R80 kennt, inklusive identischer Zierstreifen.. Direkt abkupfern ist nicht so meins Das wird schon nochmal deutlich anders aussehn bei uns. Aber Farbkonzept und auch die Gabel vorne find ich richtig geil

Die ist aber auch ein Paradebeispiel dafür welche Schalldämpfer mir nicht gefallen so kurze Stummel untenrum.. mag ich nicht sieht irgendwie.. impotent aus

Hab grad nochmal paar Bilder verglichen mit den Hoske tüten, die sind wohl auch noch ein gutes Stück kürzer als ich die da reingeshopt habe: http://bild1.qimage.de/bmw-r-90s-foto-bild-88838091.jpg

`moin,

die hoske rohre sind einfach kult und sehen ansich gut aus...

sie "ziehen" das motorrad jedoch optisch länger, was in diesem fall (nachbau hoske) durch die extrem kurze sitbank auch noch hervorgehoben wird.

da muß die bank proportional halt "mit wachsen",....oder/und die rohre auf originallänge kürzen.

gruß aus schwalmtal
erich

original hoske