caferacer-forum.de

Wenn ich mich mit meinen 80kg draufstünde würde das Ding max. 1-2 cm gestaucht werden weis nicht ob das passt oder nicht

Die meinte ich, gibts wie gesagt in verschieden Längen

http://www.ebay.de/itm/Forsa-Twin-Shock ... XQCgpRsPco

Und wie ist das Dämpfungsverhalten hast du damit Erfahrungen gesammelt?

Nille hat geschrieben:Die meinte ich, gibts wie gesagt in verschieden Längen

Hatte ich auch schon mal im Auge. Leider gibt es auch beim Importeur keinerlei Angaben zu den Federwerten und Gewichten. Dazu kommt, dass die überhaupt keine Papiere haben - also nix mit eintragen. Und ohne Eintragung zu fahren ist bei denen sicher nicht anzuraten, jeder Dorfschupo erkennt, dass das keine Serienteile sind - schon wegen der geteilten Feder.

Gruss

Obelix

Hi Chris,

bei den üblichen 10 cm Federweg sollten die Federbeine bei 80 kg Last (75kg wäre die Normlast) etwa 3 cm weit eintauchen.
Ist oft schwierig zu erreichen.
Mit meinen 65 kg haben mir IKONs mit weicher Feder weitergeholfen.
http://www.ikonshocks.com/de/stossdaempfer-details/

Stehen deine Federn schon auf der niedrigsten Vorspannung ?
Diese Einstellung macht beim Federungsverhalten viel aus.

Ja steht ganz unten auf der kleinen Stufe ich finde sie nicht zu hart war halt die Aussage von einem Fachmann ich kann sie 1cm eindrücken wenn ich mich aufstütze. Bin für alle Infos und Links offen

Nach dem link kannst Du prüfen wie die Gabel und Dämpfer reagieren sollten.
http://www.motorradonline.de/fahrwerk/s ... 68309.html

Gruß
Bernd

Also ist schon richtig, mit Eintragung wirds schwer, haben auch keinerlei Kennzeichnung.. aber da gibt's halt Leute ( mich eingeschlossen) die das Risiko hinnehmen
Auf niedrigster Vorspannung finde ich die -für meinen Umbau (!) - gut fahrbar. Preis-leistung stimmt für mich jedenfalls. Und seien wir doch mal ehrlich : besser als die original Dämpfer sind die allemal.