caferacer-forum.de

holla,

...du wirst die fußrastenverlängerung irgendwo noch abstützen müssen!

die verzahnte aufnahme im ausleger ist "nur" eingepresst, - steigt der, die, das sozia auf die raste, dreht sich das ganze nach unten weg.

für meine "zuuurückverlegte" hab ich fast unsichtbat einen edelstahlwinkel als zweiten fixpunkt montiert, - seither ist ruhe...

gruß aus schwalmtal

erich

Servus Erich

Wo hast du den denn Winkel Angelegt dachte immer Das deine fussrasten Anlage nur an dem original Punkt aufliegt.

Gruß Tobias

...hatte ich zuerst, - hat sich sofort im ausleger nach unten auf den auspuff gesenkt!

ist dann zum bremsen ganz schlecht!

das winkelblech geht von der achse der fußraste an die beiden originalen befestigungsschrauben für die auspufftöpfe.

***

edit sagt: die alu-ausleger gab`s mal bei WÜDO...

Hallo Erich,
entweder bist du zu schwer oder aber bei den enormen Beschleunigungswerten deiner RennQ musst du dich zu stark auf den Rasten abstützen

Gruß ins Tal
der Indianer

obelix hat geschrieben: 31. Jan 2018 Echt???
Das geht so ned, der Hebel ist tödlich. Das Material ist - ne, sag ich jetzt ned:-)

Echt???

...Ich find´s cool, weil

Ich habe mal provisorisch was gebaut wie ich mir das ungefähr vorstelle.

Entweder ne "einfache" Verlängerung aus Stahl, mit Verzahnung (wie in dem Link von Harald), oder wie es Erich zeigt, oder eine ausgeschnittenen Platte aus 10 oder 12mm AL6061,die über die (alte) hintere Befestigung, die vordere Raste und den Auspuffhalter geht. Ähnlich wie meine Auspuffhalter an der 650er.

Vielleicht wird´s ja eine der ersten Arbeiten auf der FP1.

Wie wäre es damit?

Dazu würde ich die Verzahnung ersatzlos entfernen und den Rastenhalter natürlich aus einem Stück fertigen. Dann würde ich versuchen die Konstruktion an statt wie auf dem Bild auf der Rückseite zu montieren. (Dazu brauchst du bestimmt Abstandsbüchsen um das Rahmenprofil auszugleichen.) Zudem würde ich ein wenig mehr Abstand der Raste zum Auspuff realisieren. Dann hat die Sozia nicht so heiße Füsse und du keinen eingebrannten Gummi am Auspuff.

So in dieser Art meinte ich das. Natürlich etwas gefälliger geformt. Und oben noch bis zur Befestigung des Heckrahmens.
Unten könnte man ein VA-Blech hinter das Alu schrauben und so die zu große Bohrung der Auspuffhalterung abdecken.

Hier mal ganz grob skizziert:

Oder so, ohne die obere Befestigung:

Servus,

man könnte das Ganze aber auch mit der Raask Grundplatte machen. Dagibt es sogar einen Sozius Zubehörsatz. Die Rasten gegen die von dir gezeigte tauschen dürfte kein Problem sein. Dann ist auch das Problem beim TÜV beseitigt denn die Raask ist ja schon zigfach eingetragen.
Die Grundplatte in einem freundlichen schwarz fällt sie nicht auf ist die Belastung der Soziusraste haben wir etliche Jahre und geschätzete 100.000 km erprobt.
Hier die Lösung von meinem Moped.



Gruß
der Indianer

Warum hast Du das Foto denn nicht gleich gezeigt?
Das ist doch genau das, was ich gemeint habe (guckst Du erstes Foto).
Nur eben aus poliertem Alu oder ner 6mm dicken VA-Platte.

Naja Ralf,
ich wollte dich etwas grübeln lassen und dein Gehirnschmalz wieder in Wallung bringen

und diese Lösung ist eben Bought not built
Aber manche Dinge muss man nicht neu erfinden, manch Andere schon.

Gruß
der Indianer