caferacer-forum.de

Moin Tom,

guck mal auf der Unterseite des Tauchrohrs, ob da noch eine Schraube (Inbus und meist im Dreck versteckt) ist, bei meiner R65 ist da die Halteschraube für die "Innereien". Die mußt du erst lösen um das Standrohr herausziehen zu können.

Wenn du für deine impro Ausdrückhilfe ein Stück Dachlatte nimmst, in die du mittig ein ca. 15 cm langes Stück 10mm Gewindestange steckst, diese mit 2 großen U-Scheiben und Muttern sicherst, hast du beim Einsetzen der Sicherungsringe etwas mehr Platz für Finger und Zange.

Grüße

Sven

PS: und nicht auf Andreas hören, der hat nur so olle Karren, die nur einen Kicker und 6Volt haben

Hi Sven,

Danke für den Tip, werde mal was zurecht zimmern, so wie ich das sehe, werde ich das nochmal brauchen, wenn neue Federn reinkommen...

Sehe ich das also richtig, dass man das Stützlager nicht nach oben abziehen kann, sondern man immer den kompletten Stoßdämpfer auseinander nehmen muss? Dachte das würde bei dem Monolever auch ohne gehen. [emoji848]

Guck mal hier,

da solltest du dich eh anmelden (wenn noch nicht geschehen), weil du bestimmt noch die ein oder andere BMW spezifische Info benötigst.

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/sho ... -Monolever

Ich hatte dich so verstanden, daß du das Standrohr kompl. entfernen wolltest. Würde ich eh machen um die Gabel zu überholen.

Grüße

Sven

Lange keine News mehr! Wie ist derStand.

Hi.Sieht dchon sehr gut aus.Was hast du denn da für ein Fender? So einen suche ich auch.War der Motor draußen zum lackieren? Oder hast du es so gelackt?

Hi.Der Scorpion sieht sehr gut aus.In welcher Größe hast du den denn genommen?Ich bin auch gerade dabei meine R80 umzubauen

Das Projekt liegt wohl auf Eis:
Letzte Aktivität des Themenstarters : Mo 10. Sep 2018, 22:10