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Domieee hat geschrieben:Hallo,

sieht sehr gut aus! Hast du denn nen TÜV (also wirklich TÜV) Prüfer an der Hand der im Raum Stuttgart Lust hat sich mit Motorradumbauten auseinander zu setzen?

Gruß

Danke!

Hmm ich war selbst mit der Dame noch nicht beim TÜV.

Ich weiß aber von dem City-TÜV in der Cannstatterstraße, dass der ganz fair sein soll.

okay vielen dank. dann muss ich wohl einfach mal rumtelefonieren.. suche nicht unbedingt einen "fairen" tüv sondern will einen prüfer haben der sich damit auskennt und auch interesse hat überhaupt eintragungen vorzunehmen...

Was mir gerade noch auffällt? was macht denn die Strebe an deinem Nummernschildhalter die zum Sitz hochgeht? dreht sich das nummernschild um die Radachse bei jeder bewegung deiner schwinge? oder hab ich grad nen knick in der optik

Domieee hat geschrieben: Was mir gerade noch auffällt? was macht denn die Strebe an deinem Nummernschildhalter die zum Sitz hochgeht? dreht sich das nummernschild um die Radachse bei jeder bewegung deiner schwinge? oder hab ich grad nen knick in der optik

War Anfangs mal so Gedacht, bin da aber grade noch bisschen am rumprobieren mit ner entgültigen Lösung. Ich denke das beste ist hinten an der Kettenspannerschraube...

Das solltest du denke ich schon aus rein technischer Sicht Aendern. Ich haette ein schlechtes Gefühl wenn sich bei jedem federvorgang die Mutter am Unterteil des Stoßdämpfers lösen koennte... Mal abgesehn davon bringst du unnötig Reibung niedrigen Fahrwerk was das ansprechverhalten verschlechtert.

Gruss

Ist inzwischen komplett an die Hinterradsteckachse gewandert - ich mach bei Gelegeheit mal nen Bild von!

Kuwahades hat geschrieben:mir gefällts !


nur die Sitzbank könnte hinten flacher auslaufen

Yep, dat seh ich auch so. Winter komm, da muss gebastelt werden-
Sonst schon echt schön die Gute
Olli

Gefällt!!
Das mit der Sitzbank wurde ja schon angesprochen...........

mal nen aktuelles bild der dame

Oh nein, seitliches Kennzeichen

Jeder so, wie´s ihm gefällt.
Manchmal gehts nicht anders.