caferacer-forum.de

Könnte am abgeklungenen Hype für die Pumpen liegen. Genauso schnell, wie sie der "heiße Scheiß" waren, interessiert es niemanden mehr.

Einspruch euer Ehren ! Der Umbauwahn hat sich reduziert.
Was aber auch in einem anderen Thema aktuell ausführlich mit Beiträgen versorgt wird. Und die CXen kein Alleinstellungsmerkmal
haben.
Für die CX - Gemeinde ist es seit ein paar Monaten extrem positiv das viele gut erhaltene CXen aus der " Versenkung " auftauchen
und von jüngeren Besitzern, deutlich vor Rente, technisch voll aber optisch nur moderat verändert wieder auf die Strasse gebracht
werden.
Das Heimatforum für dieses Modell ist sehr lebhaft.

Gruß
Bernd

Wenn die Preise mangels Nachfrage fallen gibt es immer Gewinner und Verlierer

Die, die sich da begeistern sind aber sicher keine Hipster, die das tun, weil es gerade angesagt ist.

Gute mit wenig Laufleistung wird es kaum noch geben. Vermurkste sicher Einige. Was da an Preisen aufgerufen wird ist teilweise über Neupreis. Ich habe damals für meine zweite die Neu war 5200 DM beim Hondahändler gezahlt, da er meine alte mit Rahmenschaden bekam.

BerndM hat geschrieben: 20. Mai 2025Für die CX - Gemeinde ist es seit ein paar Monaten extrem positiv das viele gut erhaltene CXen aus der " Versenkung " auftauchen und von jüngeren Besitzern, deutlich vor Rente, technisch voll aber optisch nur moderat verändert wieder auf die Strasse gebracht werden.

Richtig. Nur passiert das eben nicht hier, sondern, wie Du auch schon geschrieben hast, im CX-Forum.

Aber auch der eine oder andere Umbau wird dort beschrieben und begleitet.

mrairbrush hat geschrieben: 20. Mai 2025 Gute mit wenig Laufleistung wird es kaum noch geben. Vermurkste sicher Einige. Was da an Preisen aufgerufen wird ist teilweise über Neupreis.

Sagen wir's mal so: Es gibt nach wie vor solche und solche. Die Preisspanne geht von günstig bis unrealistisch.

Auf der einen Seite wird Schrott mit Gold aufgewogen, auf der anderen Seite kann man nach wie vor sehr gute Exemplare für einen Schnäppchenpreis bekommen.

Sehr positiv empfinde ich die Entwicklung dahin gehend, dass auch die Bereitschaft wächst, dass mehr Zeit und Geld in den Erhalt oder die Wiederherstellung der Technik investiert wird und nicht nur die Optik der Umbauten im Vordergrund steht.

Und das lässt sich halt in einem Markenforum besser organisieren als hier, weil dort das nötige Fachwissen und die erforderlichen Informationen direkt zur Verfügung stehen.

Die Qualität des CX-Forums hat sich in den letzten Jahren sehr zum Besseren entwickelt und die Leute orientieren sich halt daran, wo sie schneller, besser und kompetent "bedient" werden und halten sich dort auf, wo sie sich zuhause fühlen.

Gleichzeitig sind sie durch die Technikberichte im CX-Forum sensibilisiert und eben nicht mehr bereit, für irgendwelche Mühlen einen überhöhten Preis zu bezahlen, und das erklärt den Rückgang der Nachfrage nach solchen Angeboten. Was aber nicht bedeutet, dass das Interesse an der CX generell zurück gegangen ist.



Einige Umbauten, und dazu zähle ich auch meinen eigenen, ruhen halt, weil die Lebensumstände andere oder eine Neuordnung der Prioritäten erfordern.

Andere geben auf, weil sie nicht weiter kommen, überfordert damit sind oder irgendwelche anderen Gründe haben.

Manche verlieren auch einfach die Lust und/oder haben plötzlich andere Interessen.