caferacer-forum.de

Batterie ist keine Vorschrift, aber im Sinne der Praxistauglichkeit wäre ein Elco sehr ratsam.
Hatte mal ne Hardenduro mit Zulassung, da war das serienmäßig so.


Gruß Marco

BlackMaze hat geschrieben:Andererseits gebe ich zu bedenken, dass du im Falle einer Panne bei Dämmerung oder Nacht keine Signaleinrichtung hast. Je nachdem wo du liegenbleibst kann das Lebensgefährlich sein.

'n Rückstrahler ist auch nicht verkehrt für diese Anwendung. Wird ja gerne mal weggelassen.

Thom hat geschrieben:Oder LiFePo4-Akkus. Die können schon kleiner als ein Bleiakku sein und da sie aus 4 Zellen bestehen, kann man sie auch an verschiedenen Stellen verbauen.

kann ich nur bestätigen.

LiFePo4 sind geil.

Wenn man eh nen Kickstarter hat, kann man ja wirklich die allerkleinste Ausführung nehmen. Die bringt man doch sicher irgendwo unter.

Das gute Stück ist eine 400er Einzylinder Bj. 1982 mit Kickstarter
E-Starter wurde bei diesem Gerät gespart :D

Ich würd das auch gern umsetzen...
ich ersetz die Batterie mit so nem Ding und gut ist?
http://www.kickstartershop.de/index.php ... t&info=117

entschuldigt die blöde Frage... ich kann n Kabelbaum nach Schaltplan ziehen, aber Verständnis hab ich davon trotzdem nur dürftig O:-)

Ja, zum Beispiel.

Im XS-forum hatten viele Probleme mit so kleinen Batterien, Faustformel war dann, mindestens 3ah
Ich hab mir die gekauft:
http://m.conrad.de/ce/de/product/250914 ... .ASTPCEN13

Gruß Andy

okay, danke für den Hinweis!

Andy241 hat geschrieben:Im XS-forum hatten viele Probleme mit so kleinen Batterien, Faustformel war dann, mindestens 3ah
Ich hab mir die gekauft:
http://m.conrad.de/ce/de/product/250914 ... .ASTPCEN13

Gruß Andy

Was für Probleme?