caferacer-forum.de

25 Taler???
In der Bucht fischt man sowas für 5 - 6 Öcken:-)

Gruss

Obelix

Denke den Halter kann man ähnlich wie im link selber machen, Rundung übern Kopf gebogen den Rest im Schraubstock hingezappelt https://www.ebay.de/itm/143140254718

Grüße
Roland

moin,
cool.. danke für die Tipps...

ich werd den Stabi inc Verteiler ganz wegnehmen, einen neuen Stabi nehmen und den Verteiler gegen einen schraubbaren tauschen.. das ist die sauberste Lösung .. und sieht optisch am besten aus...

dieser "Pimmel" der da hochsteht auf dem originalen Stabi nervt mich schon die ganze Zeit :-)

obelix hat geschrieben: 7. Mär 2019 25 Taler???
In der Bucht fischt man sowas für 5 - 6 Öcken:-)

Gruss

Obelix

War ja auch nur als Beispiel gedacht.

Gruß hue

obelix hat geschrieben: 7. Mär 2019 25 Taler???
In der Bucht fischt man sowas für 5 - 6 Öcken:-)

Nur eben mit dem Unterschied, dass die für gebördelte Leitungen sind, und keine Hohlschrauben rein passen, weil die Dichtfläche fehlt. Bastellösungen sind an Bremsanlagen halt nicht unbedingt gefragt.


...Ich würde eh keinen solchen Verteiler nehmen, weil die Bremsleitungen dann V-förmig auseinander laufen, was 1stens viel Platz braucht und 2tens die Leitungen beim Eintauchen der Gabel einknicken können.

Besser wäre ein Verteiler in dieser Art, wo die Bremsleitungen wie von einer Traverse aus relativ gerade nach unten geführt werden. Die Ringösen an den Leitungen sollten nach aussen gekröpft sein. Der Verteiler wird idealerweise an der untern Gabelbrücke befestigt.

einknicken kann da nix, der Stabi ist am unteren Teil des Federbeins..

Ringösen sind ja beim original schon nach aussen gekröpft, also das ist alles gut..

muss das morgen mal abbauen und schauen was die Stahlflex leitungen von der Länge so her geben..
vielleicht finde ich einen schönen Verteiler, den ich simpel an dem Stabi befestigen kann. Im Idealfall sogar so, das ich keine neuen Leitungen brauch..

f104wart hat geschrieben: 7. Mär 2019
Nur eben mit dem Unterschied, dass die für gebördelte Leitungen sind, und keine Hohlschrauben rein passen, weil die Dichtfläche fehlt. Bastellösungen sind an Bremsanlagen halt nicht unbedingt gefragt.
..

Der von mir verlinkte von Probrake ist für Ringaugen!!! Könnte hier aber tatsächlich nicht passen, da die obere Bremsleitung nicht 90 grad gekröpft ist. Dann wäre tatsächlich ein 2-fach Verteiler besser mit einer Doppelhohlschraube auf einer Seite und einer einfachen auf der anderen.

hue hat geschrieben: 7. Mär 2019Der von mir verlinkte von Probrake ist für Ringaugen!!!

Das weiß ich, hue, mein Einwand galt den von Obelix verlinkten Verteilern. Vielleicht hat er das Cafe Racer- mit dem Franzosenforum verwechselt. Das passiert ihm öfter mal.

Ich habe das originale Schutzblech der Bonnie so gelassen wie es ist und lediglich abgeformt und dann das neue GFK Teil gekürzt. Bei Blechteilen die bessere Lösung. Billige Kunststoffteile hätte ich vermutlich auch direkt bearbeitet. Bei Blechteilen sollte man Originale erhalten. Lediglich das Stahlteil im Kotflügel was der Stabilisierung dient habe ich übernommen.