caferacer-forum.de

Stimmt! Ohne Blinker kann man sich ganz schön unwohl fühlen.
Meine Mopeten bekommen welche und ich kann Tom verstehen wenn Otto intervallartig leuchten soll.
Das wird bestimmt ein sehr interessantes Projekt.
Viel Spaß damit.

Schön, dass so viele Anteil an meinem Projekt nehmen, freut mich.

Wie baust du denn da genau Blinker dran? Da es uerspruenglich ja keine daran gab. Frage ich mich schon seit einer Weile wie an einem Oldtimer ohne Blinker eine Blinkanlage installiert werden kann...

Für die "Blinkanlage" braucht man Blinker, Blinkerrelais und Blinkerschalter.
Blinker werden am Relais, Relais an Schalter und Zündschloss angeschlossen.


Gruß
Tom

Ist wirklich mal ein nicht alltägliches Projekt
Gruß
Hansi

Moin Tom,
ich finde es eine sehr geile Idee die du da hast
Bin gespannt wie´s wird,also immer schön rein hier mit den Bildchen von dem Projekt!

XRTT hat geschrieben: Falsche Frage
Normalerweise ist man doch froh, wenn man KEINE Blinker anbauen muß????

Seh ich genau so.......man(n) will doch des schöne Moppet nicht mit orange Flak-Scheinwerfer verschandeln

76erkeks hat geschrieben:

XRTT hat geschrieben: Falsche Frage
Normalerweise ist man doch froh, wenn man KEINE Blinker anbauen muß????

Seh ich genau so.......man(n) will doch des schöne Moppet nicht mit orange Flak-Scheinwerfer verschandeln

Da hast du recht. Miniblinker sind aber sehr unauffaellig hingegen wie ich finde und sehen sehr viel besser aus als so 80er Jahre Tennisschlaegerblinker.

mrrowin hat geschrieben: (...) Da hast du recht. Miniblinker sind aber sehr unauffaellig hingegen wie ich finde und sehen sehr viel besser aus als so 80er Jahre Tennisschlaegerblinker.

Für mich käme beides nicht in Frage. Ich würde ich die alten Schnapsglasblinker der Honda CB-Modelle nehmen.

Die gab´s ab 1968 und sind daher durchaus zeitgemäß:

http://www.ebay.de/itm/Blinker-Honda-CB ... 7138376%26

Die hier sind ähnlich und würden auch ganz gut passen:

http://www.google.de/imgres?sa=X&biw=12 ... 281&ty=403

Ist wirklich mal ein nicht alltägliches Projekt

ich finde es eine sehr geile Idee die du da hast

Es reizt mich halt immer wieder etwas auf die Räder zu stellen das nicht jeder hat.
Wobei jetzt in diesem Fall der Umbau gar nicht so außergewöhnlich ausfällt.
Ich versuche einfach das Motorrad so sportlich wie möglich herzurichten wie es auch jemand in den 50er/60er Jahren
gemacht hätte.

Seh ich genau so.......man(n) will doch des schöne Moppet nicht mit orange Flak-Scheinwerfer verschandeln

Wenn ihr weiter so Überzeugungsarbeit leistet werde ich mich vielleicht davon abbringen lassen.

Am Samstag werden die Kotflügel, Lenker und Gepäckträger demontiert, und dann ist großes Putzen angesagt.


Gruß
Tom

Ich hoffe du wiesst was du da tust... wenn du so einen schoenen Oldtimer noch verbessern willst, solltest du dir vorher genau ueberlegen was du machen willst.. Design und so...Ich glaube hier im Forum auch mal einen alten Boxer Racer gesehen zu haben, der richtig gut aussieht (war das der hier? http://www.caferacerculture.net/2013/07/elegant.html ). Ich finde,wenn denn Umbau dann auch zeitgemaess, d.h. bitte bitte keine GFK hockersitzbank oder derartiges dranbauen. Und wenn ich mir Miniblinker an der R26 vorstelle muss ich weinen. Womoeglich noch LED und Klarglas, weils ja so unauffaelig ist Wenn es denn Blinker sein muessen, dann faende ich Ochsenaugen noch am naheliegensten.

Trotzdem: Ich bin mal gespant was draus wird....

Nachtrag: http://www.caferacerculture.net/2011/07/stacie.html
Was koennte sportlicher sein? Trotz Kotfluegeln und hohem Lenker