caferacer-forum.de

Honda VFR 750. Günstig, zuverlässig, genug Leistung, kannste locker umbauen, Koffer gibts, Reisen ist halt speziell durch die Sitzposition und die Verkleidung sehr geil .... die willst du halt abbauen und umbauen wie ich das verstehe. Dann isses alles nicht mehr so geil. schwierig!

Moin,

an der GL wirst du nicht viel Spaß haben... ansich ist sie eine super geiles Motorrad, was auch richtig agile bewegt werden kann.
leider ist sie sehr anfällig was die Vergaser angeht, insgesamt recht teuer und vor allem fehlt der n Gang... Auf der Autobahn nervte
mich das bei meiner enorm!!!

Wenn es klassisch sein soll kann ich die XS1100 XS850 sehr empfehlen.

Wenn es einfach 100% funktionieren soll und alles könne soll, Tiger 955i oder Sprint RS 955i

VFR geht ja eh immer!

...ich musste bei dem gezeigten Umbau direkt an eine Honda Sevenfifty denken!

Was ist denn mit Deiner XJ650? Die ist doch prima für Stadt- und Überlandverkehr und kann auch Autobahn. Gepäckträger oder Taschen kriegst Du da auch easy drangerödelt.

also wenn Du einen ordentlichen Tourer für das Budget möchtest, dann würde ich in Richtung BMW K Modell gehen, oder die R-RT … wobei letztere sicherlich wenig geeignet ist zu so einem Umbau …

Aber der Trend geht ja eh zum zweit- dritt- viert Moped ….