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Moin Zetti,

ich glaube wir können die CB Reihe einloggen, aufgrund der nicht in die Trommel integrierten Tachoschnecke ehr eine sehr frühe Variante, also K0 oder K1, wobei ich aufgrund der Farbe unter dem Schwarz ehr für K1 plädieren würde.
Aufgrund der Halterung am Schutzblech, umlaufend statt innen angesetzt, keine "kleine" CB sondern die 450`er.
Auf jeden Fall freue ich mich über den Kauf der kompletten Kombi, hinzu kommt, daß sie sehr wenig gekostet hat und der Vorbesitzer den Chrom offenbar mit Fett eingerieben hat, so daß die Felgen in einem recht guten Zustand sind. Sogar unter den Felgenbändern sieht es noch akzeptabel aus. Geben wir ihr mal ein neues Zuhause.
Die ersten Ideen glimmen schon auf.

Ich würde mich freuen wenn du mir von deiner Bremse die Abmessungen der Duplexhebelei schicken könntest, diese fehlen bei mir und evtl. kann ich diese ja nachfertigen lassen.

Grüße

Sven

So, ich hole das Thema noch mal nach oben, für die die es interessiert.

Heute habe ich mir mal im Zuge des Werkstattaufräumens die Reifen angesehen.

Vorderrad: Hat gar keine DOT Nummer, also vor 1980
Hinterrad: DOT FFY1 279T 385 (ca. Juli 1989)

Bleibe ich beim Vorderrad, sollte das Moped vor 1980 gebaut worden sein.

Hauptsache, es passt in den Matchless-Rahmen

...da sollte uns doch was einfallen, oder...?

Sicherlich...

Ist es soweit Sven in der Königsklasse zu begrüßen ?

Ne, das ist der gute Vorsatz für 2021. Er bereitet sich noch seelisch darauf vor :D