Schwarmwissen benötigt. Unbekannte Gabel Radkombi

[sven1]

Hallo zusammen.

Ich benötige heute mal euer gesammeltes Fachwissen um eine gestern gekaufte, mir unbekannte Gabel, Radkombi, zu identifizieren.
Der Verkäufer tippte auf BMW weil der Händleraufkleber auf dem Kotflügel mal BMW verkauft hat, glaube ich aber definitiv nicht.
Meine Vermutung ging gen Kawasaki H1 stimmt aber auch nicht weil der Bremsanker falsch ist.
Aktuell bin ich in Richtung Handa CB 450 "black Bomber" unterwegs, also ein Japaner aus Ende 60 Anfang 70. Sicher bin mir jedoch nicht.

Hier noch ein paar Informationen zu dem Neuzugang.

In der Hinteren Bremse steht ASK103SR2 FF und ein Logo von ASK welches mit einem halben, stilisierten Zahnrad umgeben ist.

In der Vorderradbremse steht VASRAH.

Felgenbreite 1.85 bei 18" für beide Räder

Vorne einfache Duplex hinten normale Trommelbremse.

jedes Rad hat 40 Speichen

Tachoantrieb hat auf der Unterseite eine kleine Schraube.

Lenkradschloss von unten in der unteren Gabelbrücke .

Mit diesem mitdrehenden Metallkasten zwischen den Lenkungsbegrenzern kann ich gar nichts anfangen.

Anschluß für Lenkungsdämpfer ist vorhanden.

An den Covern mit Lampenhalter sind Laschen für Tachowelle und Bremsbowdenzug.

Lenkerklemmböcke sind in Gummilagern verbaut.

Lampenhalter wurde mal schwarz überlackiert, original scheint er ein dunkles Rot gehabt zu haben.

Wer mehr Bilder oder weitere Details benötigt bitte melden, ich stelle dann weitere Bilder ein.

Interessant ist evtl. die montierten Reifen, vorne 3,25 18" hinten 3,50 18"

An alle Mitrater und Unterstützer jetzt schon mal vielen Dank.

Grüße

Sven

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[manne]

VASRAH ist VESRAH

ein Bremsenhersteller - Schriftzug ist an den Bremsbacken

Welchen Trommeldurchmesser hat die Bremse / welche Breite die Beläge?

[MichaelZ750Twin]

Hi Sven,
was ist denn mit Yamaha DS1, DS5 ?
Wer kennt sich mit den Modellen aus ? Mir fällt der Name gerade nicht ein ;)

[nanno]

Ich wäre schwer bei Kawasaki S1 ganz frühes Modell. Die Yamahas aus der Ära haben einen in der Nabe integrierte Tacho-Antrieb.

@Michael: Wen du meinst ist der Uwe Stresa, denke ich...

[stresa]

Der Mann der 60er Jahre Yamaha's ist der Peter Abelmann. Ich kenne mich so richtig erst ab den 70igern aus.
Ist aber weder was 2Taktendes von Yamaha, Kawasaki oder Suzuki.
Ich denke Sven1 war oben auf dem richtigen Weg. Ist von einer Honda, ob jetzt wirklich CB450, will ich nicht 100% behaupten. Aber die Trommel ist definitiv Honda. Ebenso das Schutzblech und die Gabel sieht auch danach aus.
Gruß Uwe

[sven1]

Moin Uwe,

danke s hon mal. Ich habe mal anhand von Fotos auf Nillon Classic gesucht. Nach Ausstattung und ursprünglicher Farbe tippe ich auf Baujahr 70/71 K2 oder K3.
@ Greg: Aufgrund der beidseitigen Achsklemmung durch Halbschalen an der Gabel fällt Kawasaki raus.
Auch hatten die anderen Japaner offenbar alle den Bremsanker am Tauchrohr angegossen.

Hier schon mal besten Dank für eure Tipps.

Grüße

Sven

[sixty4]

Aufgrund der beidseitigen Achsklemmung durch Halbschalen an der Gabel fällt Kawasaki raus.

Solche Halbschalen hatte ich letzte Woche noch bei der Z1000j von 81. Hatte bei anschauen der Bilder direkt daran gedacht.

Gruß Ralf

[r550]

Hallo Sven,
ich tippe auf CB 450 K2.
Indizien: gelochte Zugstrebe an der Duplex und der Schutzblechhalter außenrum.
Gruß
Klaus

[Zetti]

Ich habe an meiner Zett vorn ein Rad von einer 72er CB 450.
Der Tachoantrieb ist dort auch wie schon erwähnt in der Nabe verbaut.
Zudem ist unter dem Versteller eine kleine einbuchtungen zu sehen.
...und es war eine 15mm Achse.

[Zetti]

Hab mal im Netz gestöbert.
Gabelbrücke und Trommelbremse sprechen doch für CB 450 K0.
Die hat die Tachoschnecke aussen und keine Ausbuchtung am Versteller.
Meine scheint von der 350er zu sein.
https://www.ebay.de/itm/Gabelbruecke-ob ... 890.l49292