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Nun Tatsache ist, das die XS 75o mehr als nur den Kardan von Getrag, vermittelt durch PORSCHE Weissach erhielt. Der ganze Motor ist dort von Herrn Mezger (+) durchgearbeitet und dazu gibt es auch eine Vorgangsnummer und technische Zeichnungen. Die Verbindung PORSCHE <->Yamaha soll durch einen Neffen Ferry Porsches, Yamaha Importeur für Österreich, eingespielt worden sein...

Da ich deinen Wohnort nicht erkennen kann vermag ich deinen Reiseaufwand nicht einzuschätzen ;-)

Telefonieren ginge ja sicher schonmal ...

Gruß Heri

ich komm aus einem recht südlich gelegenen Nest in der Steiermark/Öisland.
Klar, können gern mal telefonieren...wenn du wirklich so leidensfähig bist *gg* bei manchen Dingen brauche ich laaaaang bis ich sie verstehe, von daher auch schwierig für den Erklärenden...aber mal sehen...ich sollte mal zuerst die Sache mit dem Reifen in Ordnung bringen (lassen), der da eiert...danach sollt ich mir überlegen, ob ich nicht einen Filterkasten anfertige...die offenen Dinger sind fesch, aber man hört immer wieder davon, dass sie nicht wirklich zielführend sind

Mach doch mal ein Foto - dann kann man schon mal mehr sagen, was für einen Vergaser du am Start hast.

also, es sind Mikuni-Vergaser, das ist mal "amtlich"
anbei auch noch das Zündsystem...Einstellung dazu hab ich nicht gemacht, das hat der Vorbesitzer schon gemacht....aber wer weiss, was da wirklich fabriziert wurde...so ungern ich will...ich werd mich in das Thema reinlesen müssen

Heri korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber da hat mal wer die besseren 79er Teile runtergemopst und durch 77er Teile ersetzt, weil der Vergaser sieht wie ein Mikuni 1 aus. (Foto von der anderen Seite gäbe Gewissheit.)

Mit einer elektronischen Zündung könnte ich dir aushelfen (inkl. Notizen, wie man sie anschließen muss - dem Kontaktzündungskabelbaum geht ein geschaltetes Plus ab.)

Eventuell liegt es auch "nur" an den offenen Luftfiltern? Drück Dir beide Daumen, dass Du das in den Griff bekommst! Wenn ich so sehe, was hier an Unterstützung kommt, bin ich echt recht sicher!

Gruß vom SemmeL

Der Vergaser ist ein Mikuni 1.

Grüße
Andreas

... und die Luftfilter sind nicht für die XS 750. Die gehören auf irgendein anderes Moped drauf.

DerSemmeL hat geschrieben: 28. Feb 2021 Eventuell liegt es auch "nur" an den offenen Luftfiltern? Drück Dir beide Daumen, dass Du das in den Griff bekommst! Wenn ich so sehe, was hier an Unterstützung kommt, bin ich echt recht sicher!

Gruß vom SemmeL

Offene Lufties sind an den Mik-1 aus eigener Erfahrung überhaupt kein Problem. Dank (im Normalfall) ausgeschlagener Nadeldüsen, laufen sie in der Mitte sowieso etwas zu fett und dann findet sich der Rest schon recht gut. Wobei die abgebildeten schon sehr kurz sind und wenig Filterfläche haben.

Mikuni l schrieb ich ja schon, und die Chokegehäuse offenbaren es hier ja erst recht ...
wie sooft schon geschrieben sind die offenen Filter für Gleichdruckvergaser garkeine Problem... wenn der Vergaser ohne Filter eingestellt wird ...

Die Zündung sieht ordentlich aus ... aber die Filze ziemlich trocken ... das kann „Kontaktspringen“ erzeugen...

Gruß Heri