caferacer-forum.de

trinentreiber hat geschrieben: 15. Nov 2021 Alle ich würde mich bei der Zulassungsbehörde erkundigen

Nicht nötig, das ist ein Standardfall. In jedem Fall braucht's ein Datenblatt und ein Vollgutachten, fertig ist die Laube. Einzig interessant ist, ob mit oder ohne Papiere.

Hallo!

Es handelt sich um ein Mopped mit Gußfelgen und Scheibenbremse.
Restauriert kostet so etwas offenbar 3.500 - 5.500 Eur, wie ich in ebay Kleinanzeigen sehe.

Für 700 Eur findet man in D gerade mal einen Motor.

Das Gefährt ist zugelassen und ins ital. H-Register eingetragen. Papiere also vorhanden.
Eine Zulassung in Deutschland ist kein Problem, solange das Teil entweder der aktuellen Abgasnorm entspricht oder wenigstens mal einen Tag in der EU zugelassen war. Passt.

Eine Restaurierung würde sich dabei möglicherweise sogar finanziell noch "ausgehen", wobei ich damit gar nicht rechnen würde.
Der Schönheitsfehler ist die weite Entfernung.

Na ja, mal sehen. So eilig ist es ja nicht.

Danke Euch!

D.

Wie ist denn da so die Ersatzteillage?
Hier in D waren die immer selten und die Firma selbst ist so oft verkauft und umstrukturiert worden, daß ich nicht glaube, daß der heutige Besitzer noch eine einzige Schraube davon hat.

Auf jeden Fall würde ich auf einen lauffähigen Zustand achten.
Optik ist sekundär.

Kaufen!
Eine ordentliche 3,5er ist sehr alltagstauglich. Die Teileversorgung ist echt gut und relativ günstig. WHB und ETK gibt's problemlos und im Forum wird mit Tips und Tricks nicht gegeizt, eher wirst Du eingedeckt mit manchmal zu viel Input.
Mit meinen beiden Morinis bin ich die Mita 4 Mal Recht problemlos gefahren. Ärger macht hin und wieder die Zündung, gehört zu der ersten Generation der elektronischen.
Womit du aber sicher rechnen kannst ist eine Motorüberholung. Die KW gehört gereinigt und oft brauchts 2 neue Kolben wenn es die alten Stahlbuchsen im Zylinder sind. Bei den neueren Nikasilzylindern isz meist alles in Ordnung.

Daytona750 hat geschrieben: 16. Nov 2021 Hallo!

Es handelt sich um ein Mopped mit Gußfelgen und Scheibenbremse.
Restauriert kostet so etwas offenbar 3.500 - 5.500 Eur, wie ich in ebay Kleinanzeigen sehe.


Danke Euch!

D.

...so ein Teil in sehr schön und original ist letzte Woche für 2520€ im gr. Internet-Auktionshaus über den Tresen gegangen- nur mal so als Preisorientierung.