caferacer-forum.de

Apropo Rattenscharf :-)
Mit TÜV.

Karghista hat geschrieben: 19. Nov 2021 Das Baujahr würde perfekt an meine NSU passen....aber die bleibt ohne Schutzblech.

An dem seidenmatt-schwarzen Lack scheiden sich übrigens auch die Geister.
Aber so solls sein

Gruß Matthias

Geiles Styling.
Ich hätte aber statt einfachem mattschwarz lieber RAL 7021 "Wehrmacht dunkelgrau Nr.46" genommen.

Moment, die NSU ist seidenmatt -schwarz.
Man will ja nicht mit der Mattschwarz-Fraktion oder den Hochglanzfetischisten in ein Topf geworfen werden

Hmmm, interessant gemacht, aber ich halte nur wenig von künstlicher Alterung. An Modellen und dergleichen natürlich, auch, wenn es um ein Einzelnes Teil geht, das dem restlichen Zustand entsprechen muss. Aber Neuteile auf gebraucht trimmen, mit aufgemaltem Rost und so, das gaukelt doch nur ein Fahrzeugleben (oder Gitarren, Hosen etc.) vor, das es niemals gab.
Menschen würde man da als Scharlatan oder Betrüger betiteln, wegen vortäuschen falscher Tatsachen.

Deswegen auch für mich: Gebrauchspuren kommen durch Gebrauch, nicht durch den Designer.

grumbern hat geschrieben: 19. Nov 2021 Menschen würde man da als Scharlatan oder Betrüger betiteln, wegen vortäuschen falscher Tatsachen.

Das scheint heute aber Zeitgeist zu sein.....auch in der....naja, lassen wir das.
Ich bin gerade mal wieder ziemlich geladen.

Ich weiß zwar nicht, was Du mir damit sagen willst, aber es scheint Dir wichtig gewesen zu sein.
Dass "mittlerweile" vieles Fake ist stimmt zwar, aber das war schon bei Archimedes so. Der hat's in der Badewanne gemerkt

So gut können Fakes nie sein. Zumal bei vielen das Objekt selber darunter gefährdet wird. Besonders bei Gitarren wenn dann Holz teilweise offen liegt.

Wie gesagt, da gibt es richtige Künstler, die das nahezu perfekt beherrschen, deren Spielwiese in der Regel aber dort ist, wo "echt" einfach nicht, oder nur schwierig geht (SFX z.B.). Trotzdem finde ich das prinzipiell schon interessant, welcher Techniken und Materialien "man" sich da so bedient.

Da bin ich derzeit noch mit mir selber nicht im Reinen......habe noch eine weitere OSL251..... da steh ich oft mit einer Vase in der Hand davor und habe schon im Kappes wie daraus ein "Savethechoppers" Fahrmaschine werden soll.
Um dann 10-12 Vasen später es zu verdrängen.

Dolles Ding

FEZE

Dann mach es rückbaubar!

Bei meiner ZDB 201 wurde nichts geflext oder geschweißt.
Neue Halter, Hebel und Fußrasten bauen, 2. Hinterradnabe und kleinere Felge besorgen und der 2. Tank stammt von ebay, der eh schon zugespachtelte Sicken hatte.
Die originale Patina der Maschine fiel einer Sandstrahlorgie in den 80-er Jahren zum Opfer.
Der 1. Tank hatte das damals glücklicherweise überlebt