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Die ist seeeehr geil

martin58 hat geschrieben: 25. Mär 2022 Wie schon geschrieben ist der legale Spielraum bei Rahmen, die jünger sind als EZ 12/88, geringer.
Der Nachteil der Viergang-Evos (bis 1990) ist die Lima auf dem Kupplungskorb. Die kann in fortgeschrittenem Alter zur akuten Selbstzerstörung neigen.

Also einen vor 88 Rahmen und Sportster 5 Gang Evo
Motor. Oder einen Buell X1 Motor auf HSR42 Vergaser Umbau.

.. Umrüstung auf Kette wegen des Platzes im alten Rahmen?

Gute Frage .. ob ein Riemenantrieb in den alten Rahmen passt, kann ich nicht sagen. Aber wenn ich mich recht entsinne, gab es in den 90ern Umrüstkits von Kette auf Riemen für die früheren Sporties.
Für einen klassischen CR wäre meine Präferenz Kette, steigert auch die Flexibilität hinsichtlich der Sekundärübersetzung.