caferacer-forum.de

Weil Du schon bestimmt drei mal ein Ausrufezeichen stattdessen gesetzt hast ;)
(ich habe es ausgebessert)

Echt.
Ohje ,entweder werde ich alt!
Oder es ist wirklich defekt!
Ich setze jetzt ein Fragezeichen"?"
Ne ich habe keine Ahnung was ist, Sorry!

Gruß Reinhold

Ich fahre keine Meisterschaften oder so, sondern bei Clubrennen. Bisher z. B in Wisskirchen und Weilerswist. Oder im Rahmenprogramm beim Mofarennen in Ingelheim. Und auch zum Trainieren
muss ich weit fahren. Nach Maitzborn im Hunsrück.
Leider gibt es in meiner Nähe keine Möglichkeiten.
Gespanne unerwünscht.

Roland

Hallo Roland,
wenn CRF ist es ja schon eines der neuen, leichteren Gespanne. Den 500-er Suzuki-Motor mag ich, auch wenn ich nie einen gefahren habe (die Sraßenmaschine hat einen für mich unmöglichen Knie- und Hüftwinkel - vor zwei Jahren beim GN-Treffen getestet! Ich dachte, das Gelenk fliegt schon vor der OP raus ...)
Kannst Du den Luftfilterkasten nicht dahingehend umbauen, daß die Luftschläuche statt von ganz unten hoch geradeaus direkt zu Gasern gehen. Das sollte den Luftweg deutlich verkürzen!
Schöne Grüße, Bambi

Nochmal ich, Roland:
mach doch bitte mal ein Foto ohne den Seitendeckel. So, daß man den Luftfilterkasten, die Platzverhältnisse, den aktuellen und den möglichen Anschluß sehen kann.
Schöne Grüße, Bambi

Guten Morgen!
Das werd ich tun. Bin aber jetzt für 3 Tage weg. Bilder kommen.

So. Bin wieder da und habe den Ansaugkanal fotografiert. Bitte nicht auslachen. Es ist alles dicht. Etwas Besseres habe ich bisher noch nicht gefunden. Kühlerschläuche Lkw sind zu steif.
Silikonschläuche aus dem Turbobereich ebensowenig biegsam. Also lass ich es erst mal, bis ich was Besseres gefunden habe.
Ich füge noch ein Bild von - vorher - bei.
Nur deswegen hat es beim Probelauf funktioniert.
Das waren sozusagen "offene Ansaugwege".
Roland

Jetzt so.

Evtl (doofes Gefühl) pumpt der Motor durch die Schwingungen die Luft im Ansaugschlauch nur "hin und her", könntest du evtl Mal einen Serienkasten der GS versuchen und die Verlängerung dann hinter dem Luftfilter versuchen, also kurz zwischen Kasten und Vergaser und lang dahinter.



Troubadix

Wegen der Rahmenrohre ist da absolut kein Platz für einen Luftfilterkasten. Ich werd erst mal ermitteln, welche Hauptdüse serienmäßig drin ist und dann schauen, was ich hier vorfinde.
Roland.